1945年，延安的美军观察组，注意到机场上一直停着一架飞机，便问八路军：“这飞机哪来的？”战士正色道：“你问这个干吗？”美军被这一反问震住了，更觉得里面大有玄机。 1945年秋，战争即将接近尾声，八路军的抗日斗争却并未因此放缓。在延安的一个寒冷清晨，一群美军观察组成员来到八路军控制的机场。 他们注意到，机场上停着一架看似普通的飞机，然而这架飞机引起了他们的兴趣，因为在当时，这种飞机在中国的抗战中并不常见。 “这架飞机是哪来的？”美军的一名军官问道。 八路军的战士看着这位显得略为好奇的美军军官，微微一笑，正色道：“你问这个干吗？”这个简短而直接的反问把美军的观察员震住了。 美军的观察员本以为八路军的战士会给出一番解释，然而那一刻，他意识到，这个简单的反问背后，似乎暗藏着不为人知的玄机。美军开始重新审视八路军的能力，尤其是在军事合作中的独立性和自信。 1942年，美军第一次派遣军事观察团来到延安，开始接触八路军。当时，整个抗日战争的局势对中国尤其是八路军来说非常严峻。 由于战时信息的不对称，美军最初对八路军的作战方式充满了疑虑。虽然他们知道八路军是中国主要的抗日武装力量，但始终认为其装备不足、兵力有限，且长期游击作战的战术使其在正规战争中的作用受到限制。 更重要的是，美军观察团一直没有深入理解八路军的独立性。美军倾向于将其视为“辅助力量”，期望能借助空中优势和重型武器来支援地面战斗。 事实上，八路军在面对日军压倒性的空中优势时，依然凭借着灵活的游击战术和深厚的民众基础，能够持续地进行抵抗并扰乱敌人的后方。 随着美军对八路军的了解加深，双方的合作也逐渐展开。特别是1944年以后，美军开始提供武器和军事顾问，对八路军进行军事援助。 美军的飞机、武器以及技术支持，尤其在空中侦察和支援方面，成了八路军在抗日战场上的重要依靠。 然而，尽管美军的援助显著提高了八路军的装备水平，但两者之间的合作并非一帆风顺。 美军的顾问和观察员常常对八路军的战术提出建议，但许多时候，八路军的指挥官们却并不愿意轻易采纳。尤其是当美军提议在作战中大量依赖空中支援时，八路军并未完全接受。 “我们打的是游击战，不是空中轰炸。”一位八路军指挥官曾如此向美军顾问解释道。对八路军来说，依赖空中打击并非最佳选择。 相比之下，他们更看重灵活的地面作战，依靠深入敌后的袭击，削弱敌人的补给线与通讯系统。 这种差异导致了两军在作战方式上的不合。美军倾向于使用空军的优势来快速摧毁敌人，而八路军则更注重通过长期消耗和逐步削弱敌人，来实现最终的胜利。 正是这种对作战方式的坚持，造成了美军在观察组访问时的那一刻困惑。八路军的战士为何会如此坚决地反问美军：“你问这个干吗？”这不仅是一次简单的口头交流，更是两种不同军事文化和战略思想的碰撞。 事实上，这一刻的反问背后，蕴含着八路军对自身独立作战能力的自信。八路军的领导人清楚地知道，虽然他们的装备和空中力量相对薄弱，但通过灵活的战术和民众支持，他们能够在抗战中发挥巨大的作用。 这不仅仅是一次简单的军事交流，更是对美军援助的“依赖”的反思。 这一场景让美军的观察员意识到，八路军不仅仅是依赖外部援助的力量，更是一支具有高度自主性和战斗智慧的军队。 美军观察员渐渐认识到，八路军与他们所想的完全不同，尤其是在战略意图和作战方法上，两者之间存在着巨大的差异 尽管八路军具有强大的地面战斗能力，但随着战争的推进，航空力量在抗战中的作用也变得越来越突出。美军的空中力量，特别是“飞虎队”的加入，为八路军提供了至关重要的空中支持。 1944年起，美军开始向八路军提供一些战斗机和轰炸机，帮助其执行对敌后方的空袭任务。 这些援助使得八路军能够通过空中打击，摧毁日军的补给线和交通要道，为地面部队的作战提供了强有力的支持。 然而，八路军并没有像美军一样将空中支援视为最终胜利的决定因素。八路军的指挥官们深知，空中打击的效果是暂时的，只有通过地面部队的持续作战，才能实现长期的战果。 因此，尽管美军提供了空中支援，八路军依然坚持使用游击战术，并不断在敌后进行渗透，破坏敌人的后勤和通信系统。 这种“空地结合”的作战方式，使得八路军不仅能依靠美军的空中优势进行支援，同时又保持了自身在战术上的独立性。 美军最终认识到，八路军不仅仅是国民政府军的“补充”，它是一支拥有强大作战能力和独特战术的军队。
