韩客机碰撞起火前6分钟塔台曾发警告 当地时间12月29日，韩国济州航空7C2216航班在韩国全罗南道务安国际机场降落过程中发生惨剧，机上除2人获救外，其余179人全部遇难。据韩联社报道，在事故发生前6分钟，务安国际机场塔台向涉事客机发出鸟情预警。以下是具体情况：
时间线
- 8时57分左右：务安国际机场塔台向客机发出鸟群撞机警报。
- 8时58分左右：仅1分钟后，机长发出“Mayday”紧急求救信号。
- 9时左右：飞机试图在跑道着陆。
- 9时03分左右：飞机在起落架未放下的情况下进行机腹着陆，并与机场围墙相撞，随后起火。
鸟情预警后续
塔台发出鸟情预警后，机长迅速发出求救信号，说明机组人员已经意识到飞机可能面临危险。但从后续的情况来看，飞机最终还是未能避免事故的发生。目前，关于鸟击是否是导致事故的主要原因尚未有定论。一些航空业内资深人士表示，对于波音737来说，鸟击通常不会造成起落架不能放出。此次事故中，飞机起落架未放下的原因还有待进一步调查，可能是鸟击击中了某个关键部位，导致多个系统同时受到影响；也可能是存在其他因素，如机械故障、维护不当等，这些因素与鸟击共同作用，最终导致起落架无法正常放下。
事故调查进展
韩国国土交通部介绍，事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个“黑匣子”，计划对飞行记录仪进行分析后进一步公布相关信息。美国国家运输安全委员会也表示，一个由该组织以及美国波音公司和美国联邦航空管理局组成的团队正在协助韩国调查此次事故。
