韩国失事飞机撞击的不是围墙，而是引航灯的水泥墩底座。要知道，任何一个机场的引航灯不仅要求灯杆低矮，容易被折断，就是防止飞机飞的过低碰上了，这些东西对飞机造成伤害。
蹊跷的是，务安机场的引航灯安装在跑道尽头，还搞了一个巨大的水泥基座，放眼全球机场，这样的设计真不多。
偏偏，用于减速的EMAS拦阻系统还在施工，飞机直接撞上了水泥墩底座树立的航向灯。笔者查了查韩国釜山机场，跑道尽头也是这个东西，肉眼可见的水泥墩。
真的要命了，不知道韩国这是什么意思！
韩国失事飞机撞击的不是围墙，而是引航灯的水泥墩底座。要知道，任何一个机场的引航灯
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这设计可以让棒子申遗了
棒子的思维变态
建议大韩国棒子们立刻拿这个巨型引航灯水泥基座去联合国申遗！
没那水泥也得死。后面不远就是山丘
一会儿这个一会儿那个，谁说的是真的？