新车补贴真空期，车企自己上场了 | 2025年新车以旧换新补贴政策还没敲定，但车企已经把预期锚定好了——继续补贴，国家不补我补，说白了就是变相降价一波。车企的市场行为，一定程度上间接影响着政策制定者，当企业、市场、消费者都对补贴形成依赖性强预期时，补贴是没法退出的。说到底啊，这波过剩产能“高血压”叠加消费意愿“低血糖”，没人能拉得住价格站的重锤砸碎整条产业链的利润。
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