传统的大型SUV,一家人出行,怕的是什么?被追尾,被侧碰。
第三排离后窗如此之近,被追尾时的溃缩空间不够,是个大问题。
所以 领克900 既然继承了SPA架构的安全性,对这方面的加强又提升到了新的高度。
130km/h AEB(对静止车辆)可刹停,100km/h追尾扛得住,成为全球首个将后碰标准提高至三位数的SUV。同时全球首创热成型双门环/D柱,侧面百分百热成型钢防护,把侧面的安全再次提升。
领克的安全,绝不是说说而已。
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第三排离后窗如此之近,被追尾时的溃缩空间不够,是个大问题。
所以 领克900 既然继承了SPA架构的安全性,对这方面的加强又提升到了新的高度。
130km/h AEB(对静止车辆)可刹停,100km/h追尾扛得住,成为全球首个将后碰标准提高至三位数的SUV。同时全球首创热成型双门环/D柱,侧面百分百热成型钢防护,把侧面的安全再次提升。
领克的安全,绝不是说说而已。
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