目前在建设的地铁里程加上已经运营的上海,远远超过北京,是因为上海的市郊铁路太发达了,而北京的市郊铁路约等于没有。也就是说北京和周围河北省市的连接太弱了,喊了这么多年的交通一体化都没有实现,实施程度远远没有上海好,更别说和珠三角比了。你像珠三角的广州和佛山,东莞和深圳都完全连成一体了,坐地铁就可以直达。排在第四位和第 5 位的是成都和深圳,后面紧跟着的是重庆、南京、杭州。天津是第 10 名的守门员,也是北方唯二的省会城市。西安郑州今年开通了不少地铁,但是往后几年都没有新建地铁,后劲不足啊。
目前在建设的地铁里程加上已经运营的上海,远远超过北京,是因为上海的市郊铁路太发达了,而北京的市郊铁路约等于没有。也就是说北京和周围河北省市的连接太弱了,喊了这么多年的交通一体化都没有实现,实施程度远远没有上海好,更别说和珠三角比了。你像珠三角的广州和佛山,东莞和深圳都完全连成一体了,坐地铁就可以直达。排在第四位和第 5 位的是成都和深圳,后面紧跟着的是重庆、南京、杭州。天津是第 10 名的守门员,也是北方唯二的省会城市。西安郑州今年开通了不少地铁,但是往后几年都没有新建地铁,后劲不足啊。
[墨镜]有点搞笑了,苏州是450加,十号线北线已经开始清拆,全线动工是下半年,85公里,还有三条线的延长线加上7号线的未通段,合计超过110公里
成都真牛,人头直逼一线城市。