今年，三排大SUV市场一下就将要成为红海，基本上每个价位段都会有3辆以上车型。
家庭SUV的确是中国市场的主流需求，占据绝对大头，但当你往80%的市场里塞了160%的车型供给，那注定会有一部分车要成为炮灰，搞不好不如去做其他细分市场。
再者，SUV需求大归大，三排SUV有没有那么大的需求？近几个月不仅L9，连L8的销量同比都是腰斩水平。三排座有没有那么大的刚需需求？还是说相当一部分选择三排的客户只是因为预算充足，作为“冗余”？
品牌力、产品力足够强的不必担心，其他想来碰碰运气的，可能就不由得要让人捏把汗了。相比之下，反而大五座市场的环境似乎还好不少[思考]
