据国家市场监督管理总局消息，2024年有8次召回单次数量超50万辆。
其中，特斯拉在1月和8月因“车门解锁逻辑控制问题”及“前备箱闩锁总成系统故障”，对旗下全系在华销售车型进行了两次大规模召回，单次召回数量均超160万辆。
宝马针对可能装配了缺陷高田安全气囊的自行改装方向盘车辆进行召回，涉及车辆总数达1,357,944辆，不过由于无法确定用户改装行为，实际受影响车辆预估远低于此数量。
神龙汽车对停产多年的雪铁龙世嘉进行大批量召回，原因是涂层破损后的弹簧长期受应力影响可能断裂。
本田则因“燃油泵问题”和“制动踏板传感器信号偏移”召回了包括讴歌品牌在内的全系车型。
这些召回事件凸显了各车企在产品质量管控方面存在的问题，同时也体现了市场监管总局对汽车安全的严格监管，以保障消费者的合法权益。
