乘联会数据显示，2024年12月乘用车出口（含整车与CKD）达40.4万辆，同比增长6%，环比增长2%，继续稳步向前；1至12月乘用车累计出口更是高达479.1万辆，同比增长25%，这增长态势简直势不可挡。
再看12月，新能源车在出口总量中的占比升至30.2%，较同期增加3.1个百分点，新能源车在海外市场的受欢迎程度可见一斑。而12月自主品牌出口达到34.5万辆，虽同比仅增长4%，环比增长1%，但依然占据着出口的主导地位；合资与豪华品牌出口5.8万辆，同比增长16%，也有不错的表现。
不得不说，尽管海外市场一些国家对我国出口汽车又是加征关税，又是设置各种贸易壁垒进行打压和限制，比如美国对中国电动车大幅提高关税，欧盟也可能跟进，土耳其更是直接加征40%的关税。但咱中国汽车产业就像打不死的小强，根本没在怕的，出口依然保持着强势增长的态势。这说明什么？说明咱中国汽车产业的实力可不是吹的，全产业链优势、技术创新以及性价比，让我们在国际市场上站稳了脚跟。那些贸易保护主义的小手段，根本阻挡不了中国汽车走向世界的步伐，咱就等着看中国汽车在全球市场大放异彩吧！
