这里氢燃料车完全可以理解成一款加氢的增程车 氢燃料电池=发动机 储氢罐=油箱 其他电池、电机、电控这些都是一样的（氢燃料系统少了一个发电电机） 这里的本田CR-V FCEV在日本要卖800万多万日元，折合也要40多万人民币，当然成本肯定不止这些 氢燃料电池的功率为92.2kW，相当于较低功率的1.5T发动机 驱动电机功率最大174马力，一般般 电池容量17.7kWh 两个大储氢罐，储氢量是4.3kg，加满能跑400多公里 再加上少得可怜的加氢站 想想氢燃料车有啥意义，这里丰田都有点想放弃了 只能说日本研发氢能源50年，又点错科技树了 本田