昨天，在江苏常州帮一位粉丝大哥检测了一辆13款宝马5系530Li 领先型，这台车13年9月上牌，因为车商没有提供大本，所以过户次数不清楚，表显90951公里，当年新车指导价55.96万，现在的行情也就六七万块钱了。但是今天这台车报价7万2，车商说车子还是实表，发变没有修过，算是这个年限中的精品车型了。 到了现场之后，粉丝让我先读里程，本来我们检测是有流程的，外观、机舱、内饰，最后看底盘。但是粉丝有要求咱也只能先满足，于是就先读了下车子OBD，里程读出来完全没问题，跟里程表显示的公里数吻合，证明车子确实是没有调表。粉丝大哥看到这个也挺高兴的，于是就跟着我一起验车。 外观一上来就看到前嘴一套，既然机盖打开了，粉丝又让我先看打开机盖之后，前端盖和棘爪都换过，并且有明显渗漏……粉丝看到这就不淡定了，觉得发动机有大修，我说解释说对于10万公里的宝马来说，这种现象并不罕见，是否大修要从底盘下面去确定。 但粉丝就认为大修了，连后面的检测都放弃了，不要了…… 我都有点懵，其实就目前来说，这车还行的，也没有直接证据表明发动机大修，买这种老二手是需要接受它的一些不完美的，大家觉得对吗？