年底选10万级轿车还得是五菱星光？它表现太全面 1月6日，五菱进行了第3000万台量产车下线的活动，是首个达到该里程碑的中国品牌，毫无疑问，五菱创造了历史。五菱旗下车型也比较强势，就拿星光家族来说，上市至今已经取得了11万台的销量，在同级别车型当中保持领先优势，而且产品力也是大幅领先。 就拿五菱星光来说，虽然它定位紧凑型轿车，但是车身尺寸比肩中型车，长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，块头远大于同级车型。五菱星光的第二排腿部空间最大达到了1米，后排可以半躺，再加上它采用环抱舒压座椅，所以长时间的乘坐不累。 因此，过年的时候开着五菱星光返乡最合适了，它不仅有一个很高级的乘坐环境，还因为它的续航里程足够长，插混版综合续航达到了1100km。在过年返乡的时候，由于车流量突然的加大，难免会遇到堵车长龙，不过五菱星光应对这种场面还是很轻车熟路的，走走停停的路段它也非常节省，长时间拥堵也不怕。 而且五菱星光还有高颜值的特点，外观采用星翼美学设计语言，科技而且前卫，走在路上也比较拉风，它还有一个非常出色的内饰，一眼就非常舒适的感觉。即便有如此强的产品力，但是五菱星光依旧保持了高性价比，仅7.98万的起售价让竞争对手甘拜下风。即便如此，五菱还有四重好礼补贴兜底保障，现在选择正好可以过年开新车。
