[微风]丁院士又说对了！欧洲车企得从中国买碳权，西方再被回旋镖砸中 2025年的减排目标已成为悬在欧洲车企头上的达摩克利斯之剑。十几年前，中国科学院院士丁仲礼曾质疑西方主导的碳排放体系，并预言二氧化碳排放权将成为稀缺商品。 欧盟为实现气候目标，为汽车制造商设定了严格的2025年减排要求。这对传统燃油车企业造成巨大压力，同时也催化了碳交易市场的兴起。 相比之下，中国车企如比亚迪在新能源车市场实现了逆袭，不仅完成减排任务，还积累了大量碳排放额度，成为碳交易市场的“新贵”。 欧洲车企不得不向中国车企购买碳排放额度，以弥补自身不足，甚至考虑通过入股合作等方式获得更多额度。 丁仲礼院士的预言正在成真，西方国家试图以碳排放规则限制他国发展的策略似乎产生了“回旋镖效应”。 未来，碳交易市场将进一步发展，对全球汽车产业格局产生深远影响。中国在新能源车领域的优势有望提升其在全球市场的竞争力。 欧洲车企购买中国碳权折射出全球汽车产业正在发生的深刻变革，电动车的普及和核心技术的掌握将成为决定企业影响力的关键因素，对所有车企而言既是挑战也是机遇。
