真·钢铁侠座驾-奥迪RSE-tronGT

这台车 自上市以来可以说是一直活在保时捷Taycan的阴影之下 在短短一个周末的相处时间里，在Taycan和它之间，也许我会选择后者。 外观方面，RS e-tron GT继承了不少老大哥R8的设计元素，前脸有几个角度真的会给我R8的错觉 轮毂设计很接近概念车，可惜数据差点儿意思。外观在激光大灯以及贯穿式动态尾灯的加持下，营造出很强的战斗气息和科技感。 内饰也许是不少小伙伴诟病的地方，与A3类似的中控区域我并不觉得掉价，恰恰相反，我觉得整个内饰融合的很好。在哑光碳纤维的围绕下，恰恰好的物理按键➕奥迪虚拟座舱。这就是高级感！座椅对于舒适和包裹性的拿捏相当优秀，几个小时的短途road trip完全没问题。重点表扬它的座椅按摩，力道非常到位，好评！后排空间够用。相对于外观而言，内饰相对更传统。 驾驶感受方面，简单概括一下，这应该是除了R8以外奥迪操控zuì好的性能车。整台车转向非常精准，底盘空气悬挂十分紧致。在舒适和支撑之间拿捏到了一个平衡点。也许我希望感受到更多一些路感传递，但就这台车的定位而言，没有毛病。 不谈性价比，这台车 的确很棒。