全新宝马M5正式官宣！动力总成基于宝马XM的S68 4.4升双涡轮增压➕电机，综合输出717匹，1000NM扭矩，0-100 3.5秒。标配四轮转向，可切换后驱模式。目前确认 🈚️雷霆版，后期预计会有CS版本。 新车车重来到了2.4吨 这也是得益于混动系统…比起初代M5重了一吨！这也许会对操控造成一些负面影响。当然，插混的好处，支持纯电驱动，日常通勤不用油的M5你受得了吗？！ 整车比前代F90更宽，前脸造型更加激进，更大开口的进气以及导流开口，侧面来看，离地间隙明显更低。更明显的后宽体造型。很可惜，这代的碳纤维车顶将成为选装件出现…当然，当车重来到2.4吨…也许也没那么重要了。 尾部四出排气和全新设计的后扩散器我很喜欢。内饰方面，全新设计的M运动座椅，碳纤维饰板，方向盘，以及中控饰板。中规中矩的改动。 这样的M5，你爱了吗？燃油经济性更好，日常驾驶更舒适。我觉得 它也许丢失了一些属于M5的灵魂，那份源于驾驶者之车的精髓？
