2018年12月31日前注册的新能源乘用车,已经可以参加报废国补了。
那个时候的新能源乘用车,电池的一致性比较差,有很多工厂的安装工艺也一般,导致了有相当多车型的动力电池没那么经用,电池容量下降厉害。
现在国家估计也统计出来了这个趋势,开始把六年前的新能源乘用车纳入了补贴范畴。
2018年12月31日前注册的新能源乘用车,已经可以参加报废国补了。
那个时候的新能源乘用车,电池的一致性比较差,有很多工厂的安装工艺也一般,导致了有相当多车型的动力电池没那么经用,电池容量下降厉害。
现在国家估计也统计出来了这个趋势,开始把六年前的新能源乘用车纳入了补贴范畴。