2024年国内车企销量Flag完成情况
2024年接近尾声,国内各大车企年初立下的销量目标完成情况如何?以下是一些主流车企的表现: 比亚迪:年初目标360万辆,1-11月销量已达375.73万辆,完成率104.4%,超额完成任务。其新能源车型表现强劲,腾势品牌虽未达20万辆目标,但月销万辆的成绩也相当亮眼。 长安汽车:目标280万辆,1-11月销量243.31万辆,完成率86.9%。虽未提前完成,但转型速度较快,整体表现稳健。 吉利汽车:目标200万辆,1-11月销量196.65万辆,完成率98.3%,有望在12月达成全年目标。其多品牌布局助力销量增长。 长城汽车:目标190万辆,1-11月销量109.46万辆,完成率不足60%。尽管销量未达预期,但单车平均售价提升,品牌高端化转型成功。 上汽集团:目标545万辆,1-11月销量353万辆,完成率约65%。旗下智己品牌年销目标12万辆,目前完成率仅50%,转型压力较大。 广汽集团:目标275万辆,1-11月销量171.98万辆,完成率约62.5%。合资品牌销量下滑,广汽埃安目标80万辆,完成率仅46.3%。 东风集团:目标270万辆,1-11月销量170.45万辆,完成率约63.1%。自主品牌和新能源板块增长亮眼,自主品牌销量同比增长37.2%,新能源增长64.4%。 总体来看,自主品牌车企在新能源转型中表现出色,销量相对稳健。依赖合资品牌的车企则面临转型压力,销量完成情况欠佳。