今天晚上和一起去看了南昌的SU7Ultra，因为没有提前预约所以没办法进去看，

今天晚上和一起去看了南昌的SU7 Ultra，因为没有提前预约所以没办法进去看，就在外面拍了几张和销售聊了下。

先说车，这车一定要选配前机盖打导风孔的那个版本，这个车虽然无论是看颜色，轮毂，刹车盘，卡钳，各种空力套件等等都是性能车，但是他还是缺乏一个显著的，一眼和SU7区分的特征。

图4是SU7 Ultra独享的标志，一个黄色的U，图5是阿基波罗的霸气卡钳和碳陶盘子，一个字，帅，我来的时候看到一堆大学生看完这个车出来，好感慨.....如果我上大学的时候有这个车，估计后面赚钱了高低买一个。

销售小哥很有趣，特斯拉跳过来的，来小米一段时间，认可小米做产品的态度所以来卖SU7，有问必答，甚至对我们提出的过分要求都满足了，只是不让拍照（

小哥说SU7 Ultra有专门的Ultra销售人员，但是他却对Ultra如数家珍，看得出来是真正热爱产品的人，闲聊的时候我问他为什么这个车底盘显得比较高，是不是应该降低下来，他说这个车底盘确实可以降低，但是要在路上跑到100km/h以上才会自动降低，目前这个是展车能设置的最低高度，我用手机比了下感觉比隔壁Max展车最低还要低一点点。

这个小哥还很坦诚的跟我说了他们店的预定，1月差不多是2倍完成销售任务（单店单月200），而且他们内部知道待交付情况，和我们统计的量差不多，大概14万左右没交车而且坚持下来的人[允悲]所以米的订单池确实短期不可能枯竭了

小米工厂目前月产很快会逼近30k，你们懂得。

很好的小哥，很好的SU7 Ultra