2025年伊始，各大车企纷纷晒出2024年的成绩，乍一看好像都是赢家，不过除掉过

2025年伊始，各大车企纷纷晒出2024年的成绩，乍一看好像都是赢家，不过除掉过多的定语后，就会知道谁是真冠军了。 而且说到汽车销量这一块，绕不开的必然是比亚迪，在2024年12月，比亚迪销量超过了50万辆，完成了中国汽车发展史上的突破，2024年一年的销量达到了427万辆，出口量达到41万辆斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，成为当之无愧的 “三冠王”。 比亚迪能获得这么高的销量，网上有人说是因为国家政策扶持、补贴，也有人说是因为比亚迪价格低廉，其实这都只是外在表现因素，毕竟政策扶持和补贴的不仅仅只有比亚迪，价格低的车也不只有比亚迪，真正的原因是比亚迪产品和技术造就了中国销冠。 我们暂且赘述比亚迪在新能源车上布局时间的长远，就说如今比亚迪不断涌现的技术创新，就一直在引领新能源车潮流，比如刀片电池、e 平台 3.0、CTB 电池车身一体化、易四方、云辇系统、第五代 DM 技术、“天神之眼” 高阶智驾系统等一系列顶尖技术的发布，就让比亚迪汽车的产品力足够领先，而这些技术的出现，当然不是凭空而来，是由大量的技术研发资金和庞大的技术团队堆砌出来的。比亚迪累计投入1500亿元研发资金，在2024年上半年就投入了202亿元，而在技术人才积累与培养上，2017年，设立博士后创新实践基地后，目前比亚迪拥有 11 个研究院，培养了近 1600 名博士后，在站人数近 1400 人，位居全国第一，而且比亚迪每年都招聘应届毕业生，最近三年更是招聘了5万名应届毕业生，庞大的技术研发人员团队，加上庞大的研发资金，比亚迪产品力和技术实力自然毋庸置疑，带来的必然也是销量的暴涨。【来自懂车帝车友圈】