-股浓浓的赛博朋克风扑面而来】 G3182024款174km四驱空悬版 裸

-股浓浓的赛博朋克风扑面而来】 G318 2024款174km四驱空悬版 裸车价：22.99万 试驾原因: 作为一名资深汽车爱好者，我有幸受邀亲身体验了深蓝汽车的新车G318。对于硬派越野我也接触了不少 了，但增程式的硬派SUV我还是第一-次接触。 怀着好奇的心理迫不及待的试驾了这台新车。 静态感受: 外观:深蓝G318的外形四方四正棱角分明，走近后 -股浓浓的赛博朋克风扑面而来，上窄 下宽的车身 显得厚重且稳健，车上的线条犹如刀砍斧剁- -般，充满了力量的张力。20寸六辐轮毂搭配着马牌255宽胎、车顶上原厂配备的行李架和四个射灯硬派越野的气质全面拉满。很明显，深蓝G318的设计团队在硬派元素上是下足了功夫的，只匆匆一眼它的属性就一目了然。 内饰:车内深蓝G318的内饰没有过多的花哨点缀,-切以实用和舒适为主。大面积的方直轮廓线条,让人感受到硬派越野的纯粹。翻毛皮的覆面和游艇式的档杆让硬朗中又有了细腻和档次。14.6英寸的中控屏，集成了众多功能，不仅科技感满满还让让驾驶变得更加便捷。中控台的实体按键又大又实用，有利于在激烈驾驶中的盲操，座椅上黑翻毛皮搭配着橘色缝线彰显出了年轻时尚的运动感。座椅柔软厚实且包裹性不错，前排电动座椅带通风加热，主驾席还具备按摩功能。 车内空间:深蓝G318的尺寸和轴距都大于目前当红的某300车型，内部空间无需质疑，前排空间宽敞，头顶距车顶还有-拳半距离。后排坐进去膝盖前还有两拳距离。后排地板平平整整的，中间的乘客腿也可以放的很舒服，后排座椅中间靠背翻折下来的扶手非常得长，这些都让车内显得十分宽敞。车顶上的大天窗开启面积十分可观，看着都有一种想在山间日沐阳光夜观星辰的冲动。 试驾感受: 试驾中我切换了运动模式，- -脚油门闷下去，双电机响应简单直接，充沛动力带来的推背感在越野车中我只有开大G时才有同感。轮胎抓地力优秀，没有出现任何打滑迹象和扭力转向的撕扯感，方向毫 无虚位，底盘和车壳浑然- -体，完全没有普通SUV那种的漂浮感，深蓝G318就像-个用钢铁整体铸造的方盒子-样在道路上疾驰。再换成舒适模式去体验这辆车，除了动力输温柔了一些，其他的都感觉不到什么变化，就连动能回收产生的那种拖拽感都无法察觉。魔毯底盘+空气悬架的自适应调节让这辆试驾车在行驶中非常舒适平稳，高速变道和转向时感觉不到几分侧倾，刹车效果也是好得让我咂舌。总之这台车给我的感觉无论在哪种驾驶模式和路况下都能轻松.上手，根本不用担心什么。 能耗表现: 深蓝G318是发动机负责发电、电动机负责动力输出的增程式车。发动机转速不会很高，油耗不大。 1.5T的发动机热效率显著，- -升油可以发电3.6度,这台车在满油满电的情况下续航超过了1000公里。玩越野的老炮们都知道在穿越无人区时长续航是多么的难能可贵!我自己试驾时专门注意了一下，10公里纯电模式下开着空调驾驶，续航电量指示只是下降了6%.这样算下来电耗