华为车 BU 发了 ADS 智驾春节期间的数据,把数据做了个表和 11 月、10 月的数据做了个汇总,可以得出一些结论:
1. 春节期间大家跑得是真多,春节 1.28-2.4 8 天时间,智驾里程已经快赶上单个月的数据了(1.43 亿公里 VS 1.81 亿公里);
2. 春节大家高速跑得多,智驾里程立马大幅提升,平时占比只有 30% 左右,春节期间提升到了 41.8%,这个里程渗透率是真高;
3. 春节期间城区使用的里程和比例都有明显下降,里程就不比了,比例上日常里程占比能到 33%,时间占比能到 52%,但春节期间这两个数据分别是 14.7% 和 24.3%。
一方面是城区本身跑的少了,日常上下班多的话,城区的比例肯定高,早晚高峰堵车时间长,所以时间占比也高,;
另一方面是节假日进村或者带着一车人的场景多,这个也会让智驾使用比例变低,像我自己就是,一个人开车上下班,使用率可以到 80%+,但是节假日估计也就 60%。
明年可以再看看这个数据,这个数据上来了,就说明大家愿意用智驾的场景更多。
4. 春节期间大家跑高速确实多,高速也确实堵,11 月 30 天的高速里程和春节 8 天是差不多的,但是时间上多花了 10 多万个小时。
高速场景,尤其是一天要开 500 km 以上的,有智驾是真的要轻松很多。
田野沐雨
不好黑