昨天早上刷到了一个山西大众的直播间，不知道大数据怎么会给我推送山西大众，一边洗漱一边看了一会。 有人问大众减配吗？那个主播就说车企都在打价格战，每个车企都在不同程度的减配，换个说法就是压缩成本。 她对比了单个车型新款和老款区别在哪，当然谁都是老王卖瓜，说自己的产品好。她说大众只是在功能上减配，不减安全性，不像有的车企减后防撞梁，那是影响乘员安全的。 她说现在好多拆车节目，大家都可以去看一下，对比一下。 都知道她是在影射日系车，还有某个国产车，有的虽然后防撞梁还在，但是就是摆设，薄的能削苹果。 大众不也干过那事，捷达桑塔纳，polo，宝来都减掉后防撞梁了，好像宝来又给恢复回去了。 帕萨特和途观都断过A柱，要说减配，都是乌鸦落在猪身上。 我去年有一次去上海大众店里溜达，展厅里面也有捷达，捷达现在是独立品牌了嘛。我问销售捷达那个轿车有没有后防撞梁，我记得他说没有，肯定是还问过朗逸，说有。
