李嘉诚较为失败的投资有以下几例： 投资长江汽车 2013年，李嘉诚旗下的五龙集团接手长江汽车，并砸下51亿港币进行重组。当时新能源汽车行业风口渐起，但长江汽车实际是冲着国家新能源补贴去的，存在左手倒右手骗补贴、画大饼吸引投资等行为。2019年国家清查骗补问题，长江汽车资金链断裂，最终破产，李嘉诚的51亿投资血本无归。 能源领域投资受油价暴跌影响 李嘉诚曾斥巨资收购几家能源公司，并与赫斯基能源合作投资。2020年国际原油暴跌，赫斯基能源举步维艰。2019年该公司亏损3.04亿加元，其市值从曾经一度高达300亿美元，跌幅达到94%。李嘉诚手里市值210亿美元的股价跌到了不足17亿美元，损失资金高达193亿美元，折合成人民币1312亿。 英国投资遇挫 李嘉诚在英国投资约4000亿港元，涵盖电力、燃气、酒吧、公交、移动通讯等领域。但英镑贬值使其资产大幅缩水，损失超过800亿。此外，其对英国电信涨价的想法被驳回，与沃达丰合并也因涉嫌垄断被驳回，整体在英国的投资损失超过1300亿。 在全面解读李嘉诚这些失败投资时，需要注意以下问题： - 投资环境与行业趋势：要充分考虑投资时的宏观经济环境、行业发展阶段和趋势等因素。如投资长江汽车时，虽新能源行业是风口，但行业内鱼龙混杂，骗补现象严重，而能源投资受国际油价波动这种不可控因素影响巨大。 - 企业自身经营管理：分析被投资企业的经营团队、管理模式等。长江汽车的失败，很大程度上源于管理层只想骗补，没有真正做产品的打算和行动。 - 投资策略与风险把控：思考李嘉诚的投资策略是否存在问题，如是否过于激进、是否对风险评估不足等。像在英国的大规模投资，对汇率风险等可能预估不够。 - 市场竞争与技术变革：关注行业内的市场竞争格局和技术变革速度。在新能源汽车领域，技术更新换代快，没有核心技术和持续研发能力很难立足。
