央企合并的剧本估计是这样的：长安汽车从中国兵装剥离出来，然后被东风公司吸收合并，只会是东风汽车吸收合并长安汽车，因为东风公司和长安上级母公司中国兵装是一个级别的央企。
然后，剥离了汽车业务的中国兵装集团和中国兵工集团合并，全力专心发展军工。。
简单点说就是拆分兵装集团，把汽车业务注入东风公司，东风公司的主营业务本来就是汽车。把剥离汽车业务的兵装集团军工资产再注入兵工集团。
大家觉得金哥分析的对不对？
东安汽车：全球第5大汽车集团或将诞生近日，重庆长安汽车股份有限公司、东风汽车
【9评论】【3点赞】
王平
分析的非常到位
haijunwwww
如果以东风为主，长安就毁了!
金沙细浪
东风并入长安！
金沙细浪 回复 我玉玉了 02-11 02:12
你的意思长安给你？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
我玉玉了 回复 02-11 00:20
你想多了
用户18xxx89
真是无聊的游戏
你胡不胡
剥离后长安完了
用户10xxx86
从汽车产业整体规模、整车企业的独立性、供应链完整度来看，重庆的汽车工业更强。重庆在新能源汽车领域的转型速度更快，产业链更丰富，且在成渝双城经济圈的政策支持下，未来发展前景广阔。武汉的优势在于东风集团的支撑以及华中地区的市场辐射能力，但产业独立性较弱，需要进一步提升新能源转型速度和市场化创新能力。
伊在何方 回复 02-11 04:24
不要整天YY
xiang
如果长安并入东风，是重庆大失败，武汉得利
xiang 回复 02-11 15:27
我四川人，但我不希望重庆汽车产业以这种失败，成东风汽车武装基地
123
东风这群废物
本质安全
觉得各自发展
九月八日忌
那东风特种车是不是也要剥离东风？那十堰东风离死不远了
喜儿
分析得有道理。按照改革思路，兵装集团就应该专注兵器工业，造汽车属于民品，剥离符合改革方向。类似的情况是当年军队改革，把军队开办的各行各业都关停并转，然后专注于军事目标。
用户14xxx59
嗯，考200分的去上北大，靠700分的去北大食堂打饭