比亚迪“天神之眼”开启全民智驾时代：2025年，新能源智驾如何重塑行业格局？ 2025年2月10日，比亚迪用一场“全民智驾”战略发布会，向全球宣告了一个新时代的到来——“天神之眼”高阶智驾系统全系上车，覆盖7万至20万元车型，甚至将最低售价拉至6.98万元的海鸥智驾版。这不仅是一场技术革新，更是一次对汽车行业生态的重构。 技术普惠：从“奢侈品”到“必需品” 比亚迪的“天神之眼”以三大版本（A/B/C）实现全场景覆盖： A版（三激光版）：仰望U8等高端车型搭载，配备3颗激光雷达、双Orin X芯片（算力508TOPS），实现360度无死角感知； C版（三目版）：10万级车型采用纯视觉方案，通过前视三目摄像头与算法优化，支持高速0接管、100km/h时速下AEB刹停、99%成功率的代客泊车。 比亚迪以440万辆L2+车辆的云端数据为基底，每月新增数十万条驾驶场景信息，驱动算法“越开越智能”。这种全栈自研能力与规模化优势，让高阶智驾首次突破价格壁垒，真正走向大众。 行业冲击：鲇鱼效应与供应链狂欢 比亚迪的“智驾平权”策略直接挑战行业潜规则： 1. 倒逼技术普及：过去高阶智驾多集中于20万元以上车型，而比亚迪将高速NOA（导航辅助驾驶）下放至10万级市场，迫使竞品加速技术迭代； 2. 供应链爆发：激光雷达（速腾聚创）、芯片（地平线、黑芝麻）、摄像头（联创电子）等供应商订单激增，资本市场相关概念股连日涨停； 3. 消费者认知重塑：王传福预言“未来2-3年，无智驾不买车”，2025年或成智驾元年，70%购车预算在20万元以下的用户将直接受益。 未来图景：智驾如何改变我们的生活？ 比亚迪的野心不止于技术普及，更在于定义行业标准： 安全革命：AEB能力将逐步支持140km/h时速刹停，代客泊车几乎“零失误”，智驾从“加分项”变为“安全刚需”； 产业协同：依托全球最大新能源制造体系，比亚迪带动上下游降本增效，2025年计划60%车型搭载高速NOA，释放超300万台智驾车辆； 全球化竞争：中国智驾技术凭借数据积累与迭代速度，或成全球新名片，与特斯拉、小鹏等品牌正面交锋。 你愿意为“智驾平权”买单吗？ 当10万元的车也能实现高速0接管，你会选择信任机器还是紧握方向盘？比亚迪的“全民智驾”是否让你重新定义“性价比”？欢迎在评论区分享你的观点！ 比亚迪以“天神之眼”为支点，撬动了汽车工业从电动化到智能化的历史性跨越。2025年，当智驾成为“标配”，这场技术普惠浪潮或将改写全球汽车市场的游戏规则。而你我，都是时代的见证者。比亚迪智驾来了 比亚迪全民智驾 比亚迪全系智驾 比亚迪智驾价格 比亚迪智驾芯片 比亚迪海豚智驾 比亚迪华为智驾 畅谈比亚迪新车 比亚迪品牌探讨
