2025年注定是中国乃至世界汽车史上最为光彩夺目的一年 新能源汽车智驾元年 这不2.10日，年还没过完呢，比亚迪就丢了一个核弹: 比亚迪全系车型标配智驾！ 没有错，比亚迪上到一百多万的仰望系列，下到人人皆可够得着的6.98万的海鸥，全系搭载比亚迪自研的天神之眼智驾 天神之眼智驾分3个配置: 最顶级的A拥有三个激光雷达 中高端的B拥有一个激光雷达 普及版的C采用三目摄像头方案 你以为比亚迪的智驾就这么简单，跟某企业一样堆上硬件，软件模拟跑一跑，就完了吗？ 比亚迪智驾可不是嘴上说的遥遥领先，为了智驾，比亚迪多少年前的车就搭载了云服务开始收集车辆日常行驶的大数据，比亚迪也是全球新能源汽车保有量最大的企业（超1000万台），所以论大数据模型这块，没有哪个企业能跟比亚迪相提并论的。 并且比亚迪的智驾不管是软件还是硬件，都是自研，自主开发适配，从车辆研发之初就已经整合融合。 然后比亚迪为了普及智驾，还自研了更高精度，探测距离更远的毫米波雷达等传感器。 这也是为什么比亚迪能够让仅仅6.98万的海鸥就搭载上天神之眼C的高阶智驾的底气所在。 船夫哥很多年前就说过一句话:新能源汽车，电动化是上半场，智能化是下半场！ 所以比亚迪如今把智驾做成白菜价，甚至以后比亚迪如果给老头乐都装上智驾，老怪也一点都不奇怪！ 由于此次事件牵扯的技术含量实在太高，老怪必须好好的深度解析一下，微头条暂时就说这么多，接下来等着老怪的深度解析吧[灵光一闪]
