比亚迪放大招开启全民智驾，让我思考一个问题，智驾免费派VS订阅派，究竟谁更香？
两种模式Battle：
免费派：
✅ 买车即享完整智驾，不搞软件解锁/年费套路
✅ 硬件成本摊薄到车价，消费者决策无压力
✅ 倒逼车企卷技术普惠，加速智驾平民化
⚠️ 但隐患：后期OTA升级成本谁来扛？硬件预埋是否过度？
订阅派：
✅ 低车价吸引用户，按需开通减少浪费
✅ 持续收费反哺研发，技术迭代有保障
⚠️ 现实骨感：国内用户付费意愿低，容易沦为“期货功能”
比亚迪这招实属阳谋——用规模化摊薄智驾成本，把市场拖进“没有智驾不配叫车”的硬仗。短期看车主血赚，长期看倒逼全行业重新思考：智驾到底是增值服务还是生存门票？
这场战役最狠的不是技术，而是比亚迪重新定义了游戏规则：高阶智驾不配高价，全民共享才是王道。
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![比亚迪智驾昨天还看到有车企说要普及智驾，今天比亚迪直接给掀桌子了[笑着哭][](http://image.uczzd.cn/15110332697076741161.jpg?id=0)
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