高铁座位上少了一个E座，这是一个常让乘客感到好奇的小秘密。当我们购票准备出行时，发现二等座的编号缺了E，常令人疑惑不解。难道设计者在设计时漏掉了，还是另有深意？这种编号背后的玄机让人产生了浓厚的兴趣。
高铁上的座位编号其实借鉴了航空界的传统座位布局。早期的飞机通常为单通道设计，一排有六个座位，依次编号A到F，其中A和F是靠窗的最佳选择。高铁在设计座位时，通过减少一个座位形成五座布局，灵活应用了这种航空座位逻辑。在高铁中，保留了A和F作为靠窗的座位，而中间的E则被省略。这种安排不仅延续了乘客对靠窗和过道座位的习惯，更让整个布局变得简单明了，方便大家在车厢中找到理想的位置。
这种设计并不是一种简单的缺席，而是为方便乘客传承下来的智慧。当乘客从飞机转乘高铁时，熟悉的座位编号顺序使他们省去了适应新系统的麻烦。高铁座位编号虽然略去E座，但这种安排体现了对乘客使用习惯的关注，同时有助于提升整体乘车体验。下次旅行时，如果你也注意到这个细节，可以想象其中融合了多少设计智慧和时代演变的故事。通过这简单的一处预留，便利了乘客的同时，也彰显了交通工具演进过程中的人性化关怀。
