新能源市场快速发展的今天，产品更新换代已经是以季度为单位了，比亚迪其实在这方面还是基本遵循了一年一大改的节奏，比如从23年冠军版到24年荣耀版，再到今年智驾平权，节奏还是蛮好把控跟预判的；
但每一年在新车发布后都会出现大量老车主的投诉，哪怕智驾平权这件事早在去年最后一季度就被各种博主无限在各个平台强调，如果比亚迪这种稳定的更新节奏都接受不了（新势力车主投诉还情有可原），或许这些车主更适合已经趋于稳定几年都不带变的经典油车
![现在全网唱衰比亚迪！！！！说今年智驾下放，最后一个大招了！[捂脸哭][我想静静](http://image.uczzd.cn/14492832653828173568.jpg?id=0)
新能源市场快速发展的今天，产品更新换代已经是以季度为单位了，比亚迪其实在这方面还
文斌聊汽车
2025-02-12 11:16:42
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![不是吧豚[哭哭]你要是进化了，我就…我就…祝福新车主了……](http://image.uczzd.cn/9723606572763073015.jpg?id=0)
