任正非老总曾说,“捷达,是全世界最好的汽车”,理由是德国人长期摸索实践出来的,问题和技术漏洞极其少,缺点是不好看。我比较赞同,其实汽车的功能就是代替步行,大道至简,一堆花哨的功能其实都是鸡肋的,安全耐用才是第一位的。捷达车曾经是很多司机师傅的首选,八十万公里都不需要大修,可见性能极其耐用。只不过任总提了捷达,作为更早期的桑塔纳不应该更好吗?为啥没有被提及呢?不太懂。
捷达作为独立品牌,有好几年了,桑塔纳改来改去,也改没有了。以前信息闭塞,二十年前
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任正非老总曾说,“捷达,是全世界最好的汽车”,理由是德国人长期摸索实践出来的,问题和技术漏洞极其少,缺点是不好看。我比较赞同,其实汽车的功能就是代替步行,大道至简,一堆花哨的功能其实都是鸡肋的,安全耐用才是第一位的。捷达车曾经是很多司机师傅的首选,八十万公里都不需要大修,可见性能极其耐用。只不过任总提了捷达,作为更早期的桑塔纳不应该更好吗?为啥没有被提及呢?不太懂。
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