为什么行人闯红灯被车撞到最多只负30％的责任？ 这么说吧，如果行人闯红灯被撞，司机不用承担任何责任，那么司机在发现有路人闯红灯时，完全可以不必避让。 打个比方在一个路口，司机远远看到有人闯红灯，按照"行人全责"的逻辑，他完全可以不用减速，直接撞上去。这种情况下，即便法院判定行人全责，可人命已经没了，这显然不符合法律维护生命权的基本原则。 再说个真实案例，前几年浙江有个案子，一个老人闯红灯过马路，司机提前看到了却没有减速，结果把人撞死了。法院最后判决司机承担主要责任，为什么？因为机动车作为"强势方"，有更大的义务去避免事故发生。 其实这个30%的责任划分，背后的逻辑是很清晰的。就像你拿着刀走路，看见前面有人摔倒，你完全可以停下来或绕道而行，如果你非要直接往前闯，把人捅伤了，那能说是摔倒的人的错吗？说到底，这是用法律约束"强者"，保护"弱者"的一种制度设计。
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老了
没人闯红灯不好吗？
祖国越来越好 回复 02-24 15:07
你把闯过红灯的汽车司机先枪毙了再双标吧