25.98万元起,25 款腾势 N7 正式上市!这价格配上全系标配的高阶智驾、智能底盘、豪华 AI 座舱,质价比直接拉满。在 25 - 30 万级豪华 SUV 里,这配置已经无敌。花同样的钱,能买到这么多高科技配置,腾势良心大大的好!而且极光紫的配色一看就是年轻人的心头好,期待宝藏车型大卖!25款腾势N7智能豪华再进化
比亚迪,真懂豪华!MPV侧滑门的设计哲学,竟然藏着豪华品牌的思维?对比腾势D
【7评论】【6点赞】
25.98万元起,25 款腾势 N7 正式上市!这价格配上全系标配的高阶智驾、智能底盘、豪华 AI 座舱,质价比直接拉满。在 25 - 30 万级豪华 SUV 里,这配置已经无敌。花同样的钱,能买到这么多高科技配置,腾势良心大大的好!而且极光紫的配色一看就是年轻人的心头好,期待宝藏车型大卖!25款腾势N7智能豪华再进化
评论列表
猜你喜欢
【7评论】【6点赞】
【1评论】【1点赞】
【2评论】【5点赞】
【3评论】【2点赞】
【1评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
ilonely23
这车再改款也是没戏,除非真降价,但是这样又该影响唐汉的销量。腾势现在定位很成问题,夹在仰望和王朝中间,高不成低不就的。比亚迪想把腾势弄成类似日系丰田和雷克萨斯之间的关系,可惜现在新能源已经进入决赛圈了,既想要销量又想要中高端细分市场销量,从目前来看比亚迪还只能占据20w及以下市场销量,在30w以上没有体现出这种能力(消费者不买账)。
只买国货
思想还停留在油车时代,以为四驱就牛逼,强推四驱,两驱减配成狗,连hud都没,事实上电车时代里程才重要,电车四驱基本都是适时四驱对极限操控没帮助,又不可能用电车去越野,谁多花几万买个根本用不上的四驱,关键是里程短的?最佩服腾势的配色,内饰两驱只有黑顶棚,黑顶坐在里面四周一麻黑,感受太差,当作殡葬用车还差不多。外漆就没一个正经的,尤其是雾语蓝,就跟被晒了八百年褪色了一样。前后一共有3种蓝,不是太淡就是太炫要不就太暗,现在又搞个紫色用大肠想都知道根本卖不出几辆,估计是找了一群色盲搞的。
用户75xxx58
估计销量过万,漏掉了一个“年”字