零跑C112022款610km行政版 裸车价：19.98万 百公里续航：5

零跑C11 2022款610km行政版 裸车价：19.98万 百公里续航：580.00km 【驾驶感受】在驾驶方面，我觉得超车特从容，电门来的很快，速度杠杠的，而且操控性很好，方向盘很精准，指哪打哪吧，电门响应灵敏，驾驶轻松，适合城市代步。开了电车后，绝对不想再开油车！或许这是人喜新厌旧的心里吧，总而言之，零跑C11车是一辆好车，能够满足我对日常生活的需求。 【乘坐感受】后排空间，后备箱空间，对于一家5口的我绝对够用了，乘坐感受偏舒适性，车内空间也是零跑C11的一大亮点，我选的是棕色内饰，比较耐脏，看上去也比较高级，座椅通风加热这个功能绝对是个享受！以及我的是A方案，音响是千万级调音，这个音质在这个价格的车上，真的是可以了！车机系统流畅，无卡顿，当然还是希望零跑研发，能够更加注意系统的方便性。将界面优化，更加方便操作，最后希望零跑越来越好！ 【能耗表现】我是3月18号定的车，就是等车时间有点磨人，等了将近5个月的时间，7月30日我终于提车了，我是在南京通勤用，续航焦虑我的610版本倒感觉不到，每天40公里来回，基本一周多才充一次电，电耗基本35度的天气维持在16/17的样子，我是三元里电池，充电设置95%，一箱电表显能跑575样子，实际跑520样子吧。续航是相当扎实了。 【最不满意】说了这么多好的。当然。他还是有点小毛病的，比如车内异响，底盘有点松散，最最最主要的是隔音，确实不咋地，在高速行驶时声音比较大，好在我高速历程不是很多，对于新势力造车。我觉得能接受，除了一点异响以外。目前没发现有什么大问题，希望我的车永远别遇见问题！ 【购车经历】写这篇帖子的时候是我结识零跑C11的第60天，当初买车的时候，考虑过油车，但无奈油价实在是太贵了，面对每天上下班40公里的油费，着实有点吃不消，在确定选择新能源的时候对比过BYD，还考虑过增程式，但感觉既然不想加油了，那就干脆别往加油站跑咯，所在看到零跑C11的第一眼，就确定了自己的选择，无论外观，还是配置，都长在了自己喜欢的点上，其他品牌这么高的配置，顶配都不见得有，当然，零跑C11的价格对比其他品牌，还是有绝对性，压倒性的优势！ 【提车价格】我是3月18号订的订单，在这里由衷的感谢销售小哥，苦口婆心的劝我在涨价前交了5000元押金，定呢610尊享版➕1万5选装包，替我省了3万块！裸车价格17万9千八➕1万5选装包，保险我是在外面买的人保的5000元，返了1500元！所以整体下来整车上路落地20万不到！零跑居然没有任何服务费用，上牌自己上的，操作很简单！ 本文来自易车社区用户——洋的豆豆