凯迪拉克CT4 2023款28T豪华版 裸车价：20.17万; 平均油耗：8.30L 购车经历: 我是一名颜值控，说到我的凯迪拉克CT4感觉还挺有缘分，当时买车也是刚需，家里就我一-个女孩,上班地方有时候总是加班，晚上下班时候一一个人太不安全所以父母让我买辆车。 从计划买车稀稀拉拉看了3个月，期间看过奔驰C级、雅阁、奥迪A3,凯迪拉克CT4等车型，感觉凯迪拉克CT4带来的舒适性，以及安全感会更好一些，驾驶起来很安逸，而且减震效果和隔音效果都 比较好，还有各种电子辅助驾驶起来- -点压力都没有，确实够值得，可以给自己的驾驶带来不少快乐。 相比之下，奔驰C级前脸看起来气场一般，而雅阁内部的舒适性不如CT4，所以一番纠结之后，还是选择颜值更高、性价比更好的CT4。同时，CT4的车内空间是真的不错，前后排都足够宽敞，一家人坐起来完全没有束缚感，就算是满载的情况，后排也不是很拥挤，室内还设计了给力的储物格，日常储物方面很随意。再者，后备箱相当给力，储物能力杠杠的。所以就直接把这个大兄弟接回家了，-家人都很开心，那天晚上还去外面吃了火锅庆祝 外观设计的还是挺有气场的我选择的大红色，看起来就比较威武霸气，而且车头和尾部的设计都是很有特色的，从侧面看的时候整个车身是很修长的。我觉得它的轮毂造型是让我很惊喜的地方了，因为它整体的比例感很好，而且在搭配上它这个大小合适的轮圈之后看上去更加的动感、时尚一些。 提车价格: 我的钱也是自己辛苦赚来的，购买的时候相对谨慎，我买的是豪华版，选择了离家比较近的4S店,主要就是后期维护保养方便，优惠也比较大直降5W,所有费用加起来实际落地价为22.6W，商业保险是5100多，这个价格确实地道给自己省了一些 车大概等了- -周，提车的时候，还给安排了不少赠品，车膜、脚垫，以及一些车内装饰，都送了。油耗表现: 市区通勤油耗大概8.3个左右，我基本高速和国道各一半吧，所以这个车的燃油经济性还是很不错的。跑过几趟长途开着空调油耗才7个多，夏天要一直开着空调行驶，对动力没有影响。 ●最不满意: 对于这台车的减震，系统只能说是中规中矩。前脸设计得相对较低，底盘也不高，这使得在市区驾驶时 表现还算不错。- -旦路况不佳的地方，就会感觉车子稍显低垂，特别是在颠簸的路面上还容易托底。还有一点不满意就是，好歹也是凯迪拉克了，中控屏幕咱就不能变大一些吗?怎么就这么小气呢，每次看上面内容时候我都带趴到前面看，如果能设计 得更大- -些，或许整体的视觉效果会更为协调，销量会更好。 驾驶感受: 驾驶感受是非常好的，我开车比较稳一点。CT4的动力表现很出色，起步快提速也很快!在高速上行驶的时候动力源源不断的输出，让我感受到满满的安全感和信心。而且它的悬挂系统也很优秀，即使在不平坦的道路上也能保持稳定而舒适地通过颠簸路面。 操控方面，方向盘指向也很精准也很轻松有时候我就单手操作，指哪打哪没有虚位，油门和刹车也比较好控制，轻轻一踩就能感觉到速度在下降，我觉得还是挺有安全感的。 乘坐感受: 凯迪拉克CT4的车身尺寸在同级别车型中属于中等偏上的水平，而且前排座椅也特别宽大厚实，坐好之后感觉整个人都是很放松的状态，还有这运动风格的真皮方向盘握感也是很棒的。，车内空间肯定是够用了，前排2人个后排3个人很宽松，瘦一点的后排4个人也不问题，座椅软硬适中，而且主副驾驶都有腰部支撑功能。储物方面表现也挺不错的,门板上能放下两瓶矿泉水和一瓶水。 内饰 内饰的做工非常精致，用料还是工艺都十分讲究。中控台采用的液晶屏幕尺寸不算大，现在都流行大屏幕操作起来非常方便和直观，但是这个小屏幕操作就费劲! 本文来自易车社区用户——流星赶月飞鱼2591
