美国月球着陆器“雅典娜”于2025年3月6日成功登陆月球南极附近的MonsMo

美国月球着陆器“雅典娜”于2025年3月6日成功登陆月球南极附近的Mons Mouton地区，但着陆后被发现可能未处于直立状态，引发了对其任务执行能力的担忧。 “雅典娜”着陆器于美国东部时间2月26日19时16分搭乘“猎鹰9”火箭发射升空，经过约一周的飞行后，于美东时间3月6日12时30分（北京时间3月7日1时30分）在月球南极附近的预定区域着陆。该任务由美国宇航局（NASA）的“商业月球有效载荷服务计划”（CLPS）资助，合同价值6250万美元，旨在测试月球资源勘探技术、通信系统，并部署可跳跃的无人机和日本Dymon公司研制的微型火星车“Yaoki”。 在着陆的最后阶段，激光导航系统出现失灵，导致着陆器姿态异常。任务团队初步判断其可能侧翻或未完全直立，但具体状态需通过后续图像确认。这与该公司去年发射的“奥德修斯”号着陆器类似——后者因着陆腿故障侧翻并提前终止任务。由于姿态不正，着陆器的太阳能板可能无法充分接收阳光，发电能力受限。为节省电力，部分设备已被紧急关闭，可能影响任务目标的优先级调整。 着陆器携带的钻探设备、质谱仪等仪器原计划用于分析月球土壤成分、测试通信技术及部署无人机。任务团队将与NASA协商，优先执行关键实验。任务预计持续约10个地球日，直至月球南极地区进入夜晚，届时设备将因低温与电力耗尽停止工作。受着陆问题影响，“直觉机器”公司股价当日暴跌超20%，创一年来最大跌幅。 “直觉机器”是NASA CLPS计划的主要承包商之一，但其两次月球着陆任务均未完全成功，凸显私营企业执行复杂太空任务的技术风险。此次任务旨在验证月球资源利用技术（如水冰提取）和通信系统，为NASA的“阿尔忒弥斯”载人登月计划提供数据支持。 尽管“雅典娜”成功登陆月球，姿态问题可能限制其科学成果的完整性。未来几天，NASA的月球勘测轨道飞行器将拍摄高分辨率图像以确认其状态。此次任务再次表明，月球南极复杂地形对探测器着陆精度的挑战，也为后续任务积累了宝贵经验。