国内车企，现在是洗牌初期！首先可以肯定，比亚迪，小米，奇瑞，吉利，属于第一梯队，继续领导中国车企向前发展！长安，华为系，长城属于第二梯队，蔚小理新势力属于第三梯队！第一梯队就不用说了，稳扎稳打，继续吸收合资喝了，继续壮大，第二梯队长安底子深厚，如果能出几个爆款，未必上不了第一梯队，华为系，目前各车企都是单一车型，售价过高，目前很难形成合围，长城汽车，如果继续走网红路线，不注重颜值，各种雷人命名，落寞只是时间问题！蔚小理，首先理想目前销量稳定，且盈利，有自己的风格，如果继续发力，取代第二梯队长城，也不是没有可能！蔚来的换电我不看好，首先，蔚来保有量低，其他车企没有换电规划！不能普及的基础设施，那只能是噱头，那是没有出路了，其次高端没有盈利，为了品牌力度，又搞了个低端车型跑量，如果乐道起不来，蔚来就真没有未来，小鹏汽车，我印象中小鹏p7出来的那时候是可以和特斯拉扳手腕的，后来不知道为啥小梁不行了，相继又出了几款便宜车，可惜设计的不好看，我觉得小鹏想要在10万级有建树，需要设计一款，年轻时尚的运动型轿车，需要一款走量的爆款支撑！汽车 理想汽车为什么一年能卖50万辆
