终于装上了家用充电桩，我先生再也不用晚上11点以后去外面充电。 去年买电车的时候，万万没有想到装个充电桩会这么难，看到地下停车场装了那么多充电桩，以为买车回来，马上也能装上。 其间的过程就不细说了，总之费了九牛二虎之力，投诉电话打过，各种关系找过，总结一句话：人，不管身处哪个行业，手里只要有点权力，就想为难一下别人。 充电桩是外甥给我们免费装的，买车时，电车自带的充电桩要6000元一个，我们嫌贵，说其他品牌的车都是赠送充电桩，工作人员说，那你们也可以选择4S店的其他品牌，公牛的3000元可以装到位，我们决定选择公牛充电桩。 外甥是专门装充电桩的，做了全省各县市很多充电桩项目，电车买回来后，咨询了一下外甥充电桩的事，他表示，第一，新能源车是国家支持的产业，你们物业明显是故意刁难人；第二，你们没有必要装那么贵的充电桩，到时我来给你们装一个，你啥也不用管。 外甥说到做到，供电所的人把电表装好之后，很快就带着工人从其他城市赶来，为我们装了充电桩。 外甥带来的充电桩是从厂家直发的，没那么贵，材料是他亲自采买的，很放心，工人是他公司的，很负责任。尽管如此，我还是一再问他：安全性能怎样？一定要保证安全啊！ 外甥笑着说：你们把充电桩想的太神秘了，充电桩其实就像手机充电器一样简单，只要正确使用，不会有什么问题的！ 电车自带的充电桩看起来高大上，我们装的这个显得很简单。了解之后才懂，前者有外壳包装，标着电车logo，把充电器和公开、充电线装在外包壳里，可以和电车实现车联网，我们这个是分解式没有外包盒，简简单单，且不能和自家车子联网，这就是贵与便宜的区别。虽有区别，好在不影响充电。 外甥自己创业不容易，不能让孩子既出钱又出力，给他转了2000元，他一再拒收。 一顿不到200元的饭，装了个充电桩，我这小姨，这次可是蹭了外甥一个大便宜。 煎熬总算过去，不管怎样，我们现在终于有了自己的充电桩，不仅仅是充电费用便宜了，最主要的方便呀！
