2025款坦克300正式上市,加量不加价,外观设计基本不变,内在更精致,智能化水平提升,动力有调整。 具体来看,2025款坦克300此次新增了全新米色外观,同步推出2.0T汽油、2.4T柴油、2.0T Hi4-T三种动力,售价分别为19.98万起、23.48万、24.98万,5月6日前下定并在5月15日前提车还可享3000定金抵6000元等优惠,截至目前盲订已破万。 座舱方面,新车换装了更大的14.6英寸悬浮式中控屏,搭配高通骁龙8155芯片,Coffee OS 3.0车机系统上车,支持四音区语音交互、HiCar/ICCOA手车互联。此外,空调出风口样式改变且下方实体按键也从按键式改为拨片式,采用了全新双辐式D型方向盘及全新的怀挡换挡设计后,仪表台也随之改变,增加2个手机无线充电面板。 动力方面,2025款坦克300汽油版升级了纵置9AT变速箱,为国内首次,柴油版也是同款变速箱,带来更好的平顺性和油耗表现。此外还增加了翻滚检测开关。新车上市后,坦克300成为国内继北京BJ40后能兼顾汽油、柴油、插混/增程三种动力的SUV。 可以看到,上市4年后,坦克300仍在不断进化,回顾其过去取得的成就,它是国内市场一款含金量十足的爆款,是少有从一款车型变成一个品牌,甚至带火了一个细分市场的现象级产品,所以即便电动化浪潮下,2025款坦克300依旧有一席之地。
这便是我昨晚乘坐的一辆比亚迪秦纯电动车,这台车在不到两年的时间里行驶了32万公里
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