跟小伙伴聊天聊到今年315晚会没有车企
只有地方的问题车展
然后还聊了聊一些维权相关的东西
老粉丝应该都知道我维权两次退车
算是战力天花板了
之前也帮着不少车主维权
我现在也不敢公开口诛笔伐车企了
理由很简单
影响经商我必死
不管是什么牛逼背景的车企
还是什么地方产业支柱
哪怕是个快倒闭的
我现在也不敢直接爆人家重大产品问题
因为真的给我打电话让我走一趟
甚至直接动手给我踢下线把内容删了
你要说问题的话
我这硬盘里几百件车主分享的维权案例
其中有几十件特别炸裂的
绝对量大管饱
非常刺激
会巨有流量
但是不能发出来
发出来涨不了几个粉我号就没了
如果兜不住了我人就OTA了
所以我现在不会轻易冲一线大刀阔斧
我现在都是跟车主聊
告诉他给谁打电话
怎么沟通有效
要多少赔偿合适
实在解决不了的再联系下车企公关负责人
“唉，您看，这有个问题，能不能帮忙联系下售后解决一下”
但是就算这样
也有人在消耗我
我跟你们说不是所有维权车主都是奔着解决问题去的
是真有那个恶心的
觉得我说话有用
把我搬出来，狮子大开口
真的有时候觉得维权的人挺可怜的
但是有时候，有的人
我也觉得丫活逼该
有不少小伙伴说我现在跟条恰饭狗一样
就想听我骂街，吐槽
喷车企
报问题
但是你看现在谁还敢这么做
别说报个产品质量问题
就是质疑一下都能给你OTA了
反正我是觉得
有问题说问题改正问题
才是进步
应该允许有合理的反对声音
现在哪有
动不动法务除奸革弊，斩草除根
现在啊
专治各种不服
评论区阴阳都不行
不是我没劲了
见钱眼开
我是真怂了
不过有些该管的事我还是会管
只不过我要权衡下利弊了
