如果你真的觉得ESSA架构徒有其表，我倒是建议你可以好好深入的去试一试。 试试梦想家如何？这车早期销量不算好，销量突然起来是一次偶发的追尾交通事故，梦想家的追尾性能表现出色，一下子就传开了。 岚图没闲着，准备接住这波流量，选择了一台1.7吨的子弹车，以100kph追尾，结果第三排承受住了。追尾测试在国内没有强制要求，美标是1.4吨子弹车80kph。 追尾性能强的原因，不就是主后驱带来的优势吗？长后悬的冗余，主纵梁的抗压以及巨大的铝合金副车架。 说到这，我倒是觉得你更应该试试追光，梦想家已经熬出头了，追光也是ESSA架构上的产品，性能在中级车里绝对一绝，没卖好，您顺便体验下车的动态，感受下ESSA架构的天花板，说不定还能给这个车提提意见。【来自懂车帝车友圈】
