聊下小米的财报数据，按去年小米财报利润算，达到了53.77倍，要是按去年调整利润

聊下小米的财报数据，按去年小米财报利润算，达到了53.77倍，要是按去年调整利润算，是45.78倍，这数据一出来挺让人意外的。 再聊聊小米汽车，这里面大有乾坤。今年要是能卖出40万辆汽车，按调整利润估算，倍数是25.4 倍；要是卖50万辆，那就变成23.17倍了。还有，按照现在锁单情况，2025年销量达到100万辆基本稳了，就光看本月锁单都8万了，这确定性极高，到时候倍数大概在18倍左右。而且说明年产能就有100多万，未来一片光明。 其实小米 ultra 卖50多万的时候就已经形成护城河了。比亚迪也好，有跑车品牌的吉利也罢，估计都没想到，小米这个新玩家，50 多万的车就能对标他们上百万的车。就连保时捷这类品牌也得重视起来。 为啥能形成护城河？就是靠同类产品的性价比。就像保时捷gt3 rs能吊打同价超跑，那它那些相对便宜的macan、卡宴销量就更好。小米也是一样，靠着性价比，在高端汽车市场撕开了一道口子。 再把时间线拉长点，到2027年左右，要是能卖出200万辆车，按目前估值算，大概是12.5倍左右。之前有投行研报说，现在小米的股价已经包含了175万汽车销量的估值，这计算器按得，乍一看挺像那么回事。 但是，那些投行只盯着PE算，却没考虑到小米汽车的增速。等小米汽车销量达到200万辆的时候，远远没到上限！未来发展空间大得很。