特朗普宣布由波音公司生产第六代战机F-47,并声称实验性版本已飞行近五年。看来美国也学会弯道超车,懂得如何利用后发优势了。PPT做得确实有创意,以至于鸭翼含金量得到了大幅提升。 之前有国外网友在Quora上质疑歼-20鸭翼布局隐身问题,说是会增加雷达反射面,国内也有人跟着起哄。这下好了!回旋镖又来了,难道鸭翼放在美国六代机上突然就隐身了? 1972年美国首飞四代机F-15,1997年首飞五代机F-22,时间差是25年。现在,距离五代机首飞已经28年了,没想到五角大楼依然处于PPT造六代机,动画片画大饼状态。 难道美国向印度学习了赛博画饼?当年,歼-20首飞后,世界各国冒出一堆五代机,跟雨后春笋似的。土耳其和印度连航空发动机都造不明白,也强行推出了五代机计划。 印度五代机AMCA项目自2001年立项至今,据说已投入19亿美元,别说原型机,连验证概念机都还没影,仍处于模型展示和计划书阶段。但当歼-36试飞后,印度赶忙以动画片形式官宣了五代机。 我们或许理解不了这种迷惑行为,但印度老铁极其需要,因为印度赢学对标的是某国。但受刺激最大的应该是美国,必须天下第一嘛!俄罗斯次之,主要是被俄乌冲突打清醒了。 其实,歼-36第一次试飞时,美国民众是震惊的,白宫是懵圈的,五角大楼是尴尬的。以至于五角大楼高管们连夜加班,一边看新闻,一边表演“瞳孔地震”:说好的技术代差呢?说好的科技霸权呢?堪称美利坚破防合订本! 相比印媒心脏骤停,心碎、敬畏和绝望三件套直接拉满,美媒则集体酸成了柠檬精。美国《国家利益》急吼吼表示,别被忽悠,这肯定是阴谋! 但等到3月17日,歼-36第二次试飞时,就真的没法酸了。因为这次既没有歼-20伴飞,还把起落架收起来了,而且三发齐喷。这说明歼-36已足够成熟和稳定,完全可以做到零意外。 好家伙!这下既没法再酸,也没法再装睡了。如果再继续装睡,美国就将彻底失去六代机定义权,甚至失去重塑未来战争形态的主动权。 3月21日,特朗普携国防部长及空军参谋长联合宣布,命名波音公司研发的六代机为F-47,并授予其200亿美元工程与制造合同。但F-47却遮遮掩掩,跟做贼似的。但美空军参谋长的声明则无一丝一毫之遮掩,明显是提刀冲某国来的。 “F-47的研发不仅是打造新型战机,更是塑造未来战争形态,向敌人发出明确警告。这款平台将成为有史以来最先进、最具杀伤力和适应性的战斗机。其设计目标就是要在速度、机动性和战斗力上全面压制任何胆敢挑战我军勇士的对手。” 跟战斗檄文似的,我怀疑是五角大楼某位小编用DS写的,ChatGPT写不出这种气势。声明中包括了碰瓷式拉踩,酸柠檬嘲讽和怨妇式甩锅,堪称“泼妇骂街式破防”和“怨妇酸柠檬”缝合怪。 他说“与F-22相比,F-47成本更低”,开玩笑属于是。F-22基础价格1.5亿美元/架。而美国六代机单价至少是3亿美元起步,否则怎么收割盟友?史密斯专员能高兴? 我们之前聊过美国六代机难产,甚至造不出六代机,为啥? 一是体制问题,军工复合体更倾向于去股市圈钱,波音就是其中典范。魔幻的是六代机合同没给洛马,而是给了波音。看来美利坚还是想扶持一下长子,同时鞭策一下洛马,赶紧麻溜的造F-35。 二是人才问题,华裔一直是美国高科技顶梁柱,但随着美国限制中国留学生,以及华裔工程师回国,美国只能靠印度裔。这也是为啥全球吃瓜群众知道波音要造六代机,都是一副邪魅表情,而印度老铁最高兴,因为又可以给波音写代码了。 三是风洞问题。美国要想研发六代机,必须具备10-15马赫风洞,再不济也要≥12马赫。因为六代机突防需要承受10-15马赫极速突防,原因无它,某国高超音速导弹都是10马赫起步。 但美国风洞始终成谜,LENS-X风洞一会说最高能吹15马赫风,一会又说最高能吹30马赫风。问题是美国连5马赫的高超音速导弹都搞不定,凭啥能吹15-30马赫风? 如果美国风洞真能吹15-30马赫风,法国何必向某国申请吹10马赫风,费用2亿欧元;欧空局何必向某国申请吹20马赫风,费用5亿欧元,连美国自己都贱兮兮通过日本向某国申请过。 直到2024年11月初,美国圣母大学才终于向美国海军交付了首个10马赫风洞。美媒当时各种颅内高潮,但这只是我们二三十年前的技术而已。另外,鉴于美国长期给数据掺假注水,我觉得不会超过8马赫。 其实,随着金融吞噬一切实体,美国产业空心化越来越加剧,美国“六代机”早就深陷“PPT雄心”与“工业骨感”之间的矛盾。其发展轨迹大概率会是“印度特色”,理想有多丰满,现实就有多骨感!
不到24小时,美F47六代机神话破灭!原来是吹了一个大泡沫。为了凸显美国在六
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