哪吒S 2022款增程版纯电310km 1160后驱大版 裸车价：24.00万 平均油耗：310.00km 🏎️外观感受： 仁者见仁 智者见智，萝卜青菜各有所爱 我很吃哪吒这一套外观，黑色车漆配上“眯眯眼”，一个字，凶。左右两边的进气口加大灯，在下方把哪吒前脸的整体轮毂给“顶”了起来，就让这种凶不是凶神恶煞的凶，是一种气势或者说威严。 🤔先说哪吒s能不能买 纯电版本，多比对，正值特斯拉降价，现在这个价位可选的太多，每个品牌都有自己的着力点和优势。 增程版本，可选不多，综合下来，哪吒s性价比还是比较高（纯电续航、舒适配置等等） 🛞为何增程 普通家用车主，有里程焦虑，想在城市里开纯电，出远门就用油，正好它的增程版纯电续航300km，平常当电车开就行，经过这几天的测试，纯电续航没有虚标，市区里不开空调的话，250公里上下（8折），开了空调230km左右，高速大概6-7折。（防喷提醒：每个用车环境不一样，坐标深圳，20°左右，没开空调，可能会导致续航不同） 🚘交车情况： 在深圳的哪吒专营店提的车，就一个感觉，哪吒是真忙啊，每天光哪吒这一款要交付15-16辆，该送的也都送了，放电枪，一个玩偶，旅行收纳箱，雨伞，停车号码牌，我也是第一次提车，还不错，就是得吐槽一句，车刷的一般般，玻璃上还有好多水痕。店里帮着把电充满了，油加了70km左右的。 场馆布置的也一般般，我也不是很喜欢花里胡哨，这样也挺好。 ⛽问题售后: 一路在高速上平稳驾驶，听了销售的建议，市区纯电优先，到高速上开启了增程优先模式，基本时速维持在120左右，最高时速去到了140，但是增程模式有增程器保电后，纯电续航依旧会掉到了25km左右？？并保持在24 25 26这三个数字来回跳动，这个状态下，车的后劲已经明显不足了，想踩电门提速会明显感受到“疲惫”的感觉。此时车身抖动，伴随很大的焦味。勉强到了家后，先跟我的销售说了下情况，毕竟太晚了也就没联系他们的售后，第二天一早，开始联系，情况大家都知道了，半个小时到现场，给了我一个四驱大版开，工程师坐飞机来给我检修。 结论： 1.线束插反了 2.系统问题，调用不了増程器优先模式，ota可以解决。 动力的问题是解决了，拿回来车以后，这几天又体验了车的其他方面。 🚗购车经历: 第一次买电车（增程），电车开的不多，租车开过小鹏g3，试驾过智己、未来，之前开的长辈的a6 和 525li 7月知道有这么款车，8月盲定，1月3号提车，出现问题回直营店排查，1月6号车拿回来。到现在为止，车开了570公里左右 💴提车价格: 裸车原价239800，减去3000的订车等待时长补贴，2000抵7000的膨胀金，应该还能申请宝安的1.2w的补贴（验车太晚了，没申请到），厂家金融无息贷款10万（融资租赁的模式，这个模式让我纠结了好久），保险6300，上牌费500，金融服务费1000，赠送了点小礼品基本就这些了。 本文来自易车社区用户——好一个哪吒s
