美国空军没退路了！因为中国的歼-36已经开始“空中放油”了。3月27日，成飞六代

美国空军没退路了！因为中国的歼-36已经开始“空中放油”了。3月27日，成飞六代机歼-36进行第五次试飞，三发动机火力全开，这也意味着歼-36要进入最后高强度试飞阶段，一旦完成全部测试，歼-36也就基本可以定型了！ 这一消息传出，可把美国空军惊出了一身冷汗，他们的退路几乎都快被堵死了。 歼-36堪称中国航空工业的“超级杀器”。它的试飞进程那叫一个飞速，从首次试飞开始，每次都有新突破。第三次试飞时，它就不再需要歼-20S伴飞，这说明自身飞控系统和安全性已达到较高水平。 到了第五次试飞，收起起落架并进行放油测试，这标志着飞机的气动布局、燃油系统和基本飞行性能测试进入更高级阶段。 如此快的试飞节奏，彰显了中国航空工业对歼-36技术的十足信心，也表明中国空军对其需求极为迫切，说不定在2030年前就能大规模服役。 再看看美国空军，那真是内忧外患，危机四伏。美国空军如今的作战飞机战备状态持续下滑。 据美国《航天航空杂志》统计，2024年美空军各机型平均任务能力率仅为62%，远低于75%的标准。承担战略威慑任务的轰炸机表现糟糕，B-1B、B-2、B-52这些轰炸机任务能力率呈下降趋势，均未超过56%。 战斗机也不行，F-35A战斗机任务能力率为52%，F-22A战斗机仅为40%，F-15和F-16战斗机均不足65%。 大量老旧机型充斥其中，像B-52轰炸机自20世纪50年代就开始服役，如今虽有升级，但机身总体结构和主要零部件问题不断，许多零部件供应商都没了，维护保养困难重重。 美国备受关注的六代机——“下一代空中优势”有人战斗机项目，在2024年被迫叫停。这战斗机单价或超3亿美元，成本高得离谱，让美空军头疼不已。 美国“防务新闻”网站都说，美空军一直在纠结要不要继续推进这个项目。虽说其子项目——“协同作战飞机”无人机项目有点进展，但整体上，美国在六代机研发上已经落后于中国歼-36的脚步。 而且，美国国防部对洛马的F-35项目诸多不满，在选择六代机时，扶持波音，这也导致美国国内战斗机巨头洛马和波音之间矛盾重重，六代机项目走向至今仍充满变数。