就这刚刚，小米汽车官方发布的最新调查报告: 我们将目前所知并提交给警方的信息，摘要公布如下： 3月29日 22:27:17 NOA激活，车速116km/h 3月29日 22:28:17 轻度分心报警 3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘” 3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速 3月29日 22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31% 3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38% 3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞 3月29日 22:44:28 车端Ecall触发 3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救服务 3月29日 22:45:06 与车主取得联系，确认非车主驾驶 3月29日 22:47:15 调配120成功 3月29日 约23时许 120抵达现场
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这么高的速度，提示完接手已经来不及了。应该设置为刹车优先，接不接手都要刹住。
唠叨一句 回复 04-03 12:30
提示接手同时刹车，一踩刹车辅助驾驶推出，而且只踩30%多刹车力明显不够
withpoesie
从智驾识别到障碍到人接手减速、左转，就一秒，两秒后就撞了。想看下现场照片，因为想象不出来路况。前方障碍就是水泥护栏还是左转后才撞上的？如果是前者那主责可能是公路方了。
慕枫
前方道路施工应该在很远的地方就设立了警示标志了吧！可见开车的人在干啥呢根本没看路
老周 回复 04-03 07:24
有很多地方高速施工标志设置不规范
用户12xxx76
1、AEB有没有触发？还是失效了？ 2、碰撞发生后，爆燃是从什么时候开始的，烧了多久？ 3、碰撞发生后，车门有没有自动解锁，是否处于可开启状态？ 4、车内三人，在碰撞发生后处于什么状态？是被撞死的，还是被烧死的？
悠然南山 回复 04-03 10:15
车架完整，不是撞的
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
snow
无论智驾管不管用，小米这调查报告真心恶心，27分到44分摘要的目的是什么？说明驾驶员分心？驾驶习惯不好？还是证明自己没责任？出事的时候驾驶员一秒接管，说明出事时候没分心，讨论智驾就讨论智驾，真没责任没人会冤枉小米，往死人身上泼脏水好吗？
唠叨一句 回复 04-03 12:31
说明很多人把辅助驾驶当自动驾驶
用户10xxx84 回复 04-03 14:35
典型的自己没本事嫌弃家庭出身不好的玩意儿
꧁☬༺魅༻☬꧂
枪打出头鸟例子……谁叫你这么高调抢了不少车企利益[并不简单]
嗳惢誶
还是电池技术未彻底成熟！！希望研发出 即使碰撞后损坏了也不会自燃的电池