小米SU7发生事故之后，不少人都在质问车门为何未能打开。不过，小米作出回应称，用户手册里写得十分明确，在关于“车内开启车门”的内容中，手册有提示：“全车落锁之后，若车门内解锁按钮失灵或者遭遇紧急状况需要开车门时，您可拉动车门内的应急机械拉手，以应急方式打开车门。”
我又去查看了一下，确实如此，其他品牌的车辆也都设置了这种应急拉手。可问题在于，有多少人看过呢？我买车都四个多月了，还不知道有这个功能呢。
我们乘坐飞机的时候，不管是第几次乘坐，空姐都会多次演练应急拉手、应急措施，就是为了确保安全。那么，我们能否制定一个规范：任何人在提车之前，汽车销售人员必须多次演练应急拉手，好让车主知晓在紧急情况下如何逃生。
安全，是最为奢华的配置。
安全，是不可或缺的基础配置。
速度太快，大概率是丧失行为能力了，就算能开门也开不了。电车最需要解决的问题就是起火问题。如果不起火，有人看见肯定会当场施救，打不打开门都是次要问题，主要是一旦起火，别人就很难施救
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远方
关键是车外无法救援，不是车内。车里边的人都碰傻了，昏迷了，外边的人只能干看着，打不开门
二八大杠 回复 04-03 19:51
这么危险的事情，你是怎么想出来的，如果是高速路上多段碰撞，很有可能会直接把人员甩出去。
ωαηg γαη ιiαηg 回复 04-03 20:01
乱喷，外面的人砸了玻璃后，没打开车门（全车断电了），可能没有找到应急门锁（因为救人的不一定知道小米的应急门锁在哪）
改变
起火才是问题关键，为什么碰撞容易起火，没烧着不至于全惨灭…
云清 回复 04-03 07:14
没用，电池烧起来是电池里边化学反应，可燃物和氧化物都在电池里，不需要空气。烧起来就是爆燃，把整辆车丢水里都灭不了。整个世界都没哪家电车企业能解决。
乐乐乐乐呀 回复 04-03 12:01
100公里是速度装上去起火不是很正常吗？这种有维修的路，限速不是80就是60，驾驶员还让车开到116，还人不操控，不是找死是什么？
用户12xxx37
碰撞之后应该自动解锁的，你在避重就轻！！！！
禅迏城的书虫子 回复 04-03 16:51
解锁后车辆翻滚时有误开的风险
小雨 回复 04-03 19:34
碰撞容易出故障
用户11xxx33
小米这种牌子，说白了是真的次，手机也好电器也好，国产的这种小众品牌也就符合年轻人爱时尚爱便宜的特点，中年以后的人是不太会选这种牌子的，安全第一！
凡尘 回复 04-03 05:17
小偷米这款车还真称不上便宜
卡头 回复 04-03 09:03
还是研发手机支架、踱银玻璃的，当时看到踱银玻璃我就笑了。
强哥
100左右时速撞击，10台车有7台打不开车门。车上的人也基本上是失去意识的。很多人想当然认为这种情况下车内的人能自救
用户11xxx10 回复 04-02 23:08
其实，后座那个鉴定一下是烧伤导致的抢救无效，还是撞击内伤导致的抢救无效。
用户15xxx96 回复 04-03 07:41
追尾不一样，被追尾的车也在往前开，速度起马有100。
用户10xxx08
工业垃圾，远离为好。
轻轻拂过的风 回复 04-02 15:43
应该是卖噱头被噱头反噬呗。
粪基基 回复 04-02 16:37
是的，所以我们的车企一定要更重视安全，发生严重交通事故要能自动解锁，既然气囊能触发，自动解锁也不难解决，哪怕大部分车都这样，我们反而要更重视这点，你说的问界和雷克萨斯都是因为这个问题被吐蕃
幸福生活fwh
雨田君的车没问题，是司机的问题，道路的问题。你以为你是花木兰，东市买鞍阶，西市买辔头，这样装起来的车也敢买，只能说是头铁，买了组装杂牌车就要承担后果，没啥好说的。
雷探长 回复 04-02 21:03
大嘴要为小米背锅是吧
喔喔 回复 04-03 06:06
大嘴的车起步30个，配置一般，普通人买不起，买得起的都是996的牛马高架50的时速，一年3次高速
琁嗲
将近100公里时速的撞击，啥情况都有可能发生，电路、机械装置都有可能失效，车门也有可能因撞击挤压而打不开。速度太快了。
琁嗲 回复 04-03 09:27
问界哪次？ 其实不管问界还是这次小米，我真正想讨论的都是所谓智驾或者辅助驾驶和人之间的交互逻辑。 我认为是这种交互逻辑的问题给驾乘人员带来了更多的危险。 当然，各家普遍为了卖车，过分夸大所谓智驾系统的功能性，降低了大家使用时的警惕性。同时在在研发中并没有真正在这种人机交互逻辑上下功夫，颇有点拿大众当小白鼠的意思。 我的观点一直是现在所有的所谓智驾系统，都不成熟，无论哪家。所以，对于智驾等系统的使用需要特别谨慎，而不是听信一些企业的过分宣传，特别是某些水军博眼球式的吹捧。
借风留云 回复 04-03 12:27
问界的智驾系统检测到障碍物后把时速从116降到了64
天涯听雨
这车电池着火和车门打不开是致命的缺陷，别转移视线！！！
迷失方向 回复 04-02 20:48
同样的撞击事故，电车起火的概率比油车高10倍。电池的固有缺陷。洗不白的。
了空 回复 04-03 14:44
是有人托梦告诉你门打不开的？
文章
为什么没人说女人违规上高速，科一科四怎么考过的，
正在加载中，请稍后.... 回复 04-03 15:01
那就是个人问题。
训糇总教官 回复 04-03 11:22
然后阿维塔用同样的速度跑了一下，什么事都没有。抬车一看，原来拐臂能做三个su7的[笑着哭][笑着哭]
rabby
建议以后修路时，及时录入高德地图，及时更新。
咸鱼就好 回复 04-03 18:43
有次跑高速，有维护的，高德问我要不要提交信息，封的哪条道，
二八大杠 回复 04-03 19:55
智驾开车，车主看着，这就是智驾驶，很显然，这次之驾开车，车主没看着。
JYYX
感觉这次暴露的是电车的通病啊，倒与小米车本身关系不大。电池车出事故快速起火，很难有足够的救援时间。 对我个人来讲，所以除非这个安全难点被克服，电车还是敬而远之吧。
用户10xxx27 回复 04-02 20:56
最早一批开摩托车的都是这么想的，现在都是二周目。。。坐凯迪拉克的又是另一个极端，平时油耗再高也不管，只要出车祸的时候自己不受伤，之前的付出都是值得的。
用户10xxx71 回复 04-03 04:52
概率一点不说，这种速度撞击油车立即起火概率多少，电车多少。5分钟后起火概率又是多少。。
用户10xxx40
关键是开门门把要方便开有统一位置，这样乘客也马上能方便开门逃生。现在新能源车的门把各不相同。
用户10xxx60 回复 04-02 21:54
那些卖垃圾废铁壳子的，把垃圾废铁壳子做的卖相很花哨。
唠叨一句 回复 04-02 12:27
其实以前油车也很多需要消防破拆救人，而且烧死也不少，只是关注度没这么高
文进
但凡有丁点危险意识，也不会高速上半夜开智驾。对驾驶没有敬畏之心，把开车当儿戏，出事只是早晚而己
战将 回复 04-03 05:12
而且还是女司机，而且女司机还是年轻没多少经验的，而且还是三个
友友
主要是小米aeb不行，死了还拉什么拉手？？？
ltsky 回复 04-02 08:54
看通报最后一个问题的最后一段话
用户87xxx04
现在车按钮太复杂了，还是以前全机械的安全方便
了空 回复 04-03 14:46
要与时俱进，改革驾考内容和模式。也不要总是活在过去，电车有电车优点和缺点，油车也有油车的优点和缺点。
A大汉后裔
技术的进步总是要付出代价的。就像一款新药，先是用小白鼠试验，然后找一群自愿者试验，最后进入市场。但新势力造车，直接用客户当小白鼠，然后逐步改进。
爱你到永远
电车永远代替不了油车
用户18xxx89 回复 04-02 13:12
还在吹固态电池呢？都吹了几十年的东西，现在也就只能待在实验室里，炒概念炒股价的东西，你还当真了
yefan9585 回复 04-02 14:07
固态电池不起火，但现在的硫化方案可能会中毒，所以还没法量产。
矢志不渝
应该强制规定，必须培训到熟练驾驶本车型才能开走，现在的车，档位和配置五花八门，不熟悉的人还真不一定掌控的了
一腿君 回复 04-02 15:00
以前燃油车买车那家培训了？
正在加载中，请稍后.... 回复 04-02 16:46
新手么？这种话也说得出来
一蓑烟雨任平生
剧烈碰撞通常会导致汽车车身结构变形，车门打不开的概率很大，这跟油车还是电车无关。
a大大鹏鹏
像这种情况，特别是车门把手以后，全国统一大家都知道怎么操作，现在可好隐藏了 俺这种手动挡油车都不知道咋开门 [捂脸哭]
bbkingbb
你觉得一个连油门刹车都不分，打灯雨刮都不分的女司机，能弄明白说明书吗？智驾宣传广告就应该加一行字“智驾具有安全隐患”，就像所有的香烟盒子上都印着“吸烟有害健康”一样。
大炮
为何那么多舍本逐末的质疑？给你一部法拉利，保时捷，保证车门在任何情况下百分百从内打开，谁敢把命交给人工智能在百公里时速放手的？！
训糇总教官 回复 04-02 08:43
那就别拿这个当噱头宣传，既当又要？[得瑟][得瑟]
老方
三个女孩子半夜开快车，还自动驾驶，肯定是在车里有说有笑的唠嗑，没把驾车当回事，太大意了！等发现危险了，也晚了！
旅徒 回复 04-02 17:12
米粉你好
用户10xxx33
还是做飞机好，还没起飞就教你如何逃命！[滑稽笑][滑稽笑]有次本人刚好坐翅膀边的逃生门边座位，起飞前美女来了确认你的学历，教你在什么情况下、如何打开这这扇门！
用户10xxx77
电池燃烧只需要一两秒，浓烟让你没有视线和呼吸，什么机械开门都是扯淡，不买电池车才是王道。
阳光
晚上开100多，这不妥妥的想不开么
一等 回复 04-03 12:58
小米智驾检测不到限速的
唠叨一句 回复 04-03 09:52
可以自己设置速度，而且这是辅助驾驶，人是主要设备是辅助
Arthur
电动车就是个笑话，都忙着抢钱。谁去好好造车
小猪哥哥哦
都撞晕了，里面怎么开？来，专家设计师出来说说？
Dcl
我想说一下，是不是高速撞击的时候人已经死了，哪怕给你留了安全出口，又有什么用，后排那个人不是死了吗，个人感觉是三个人撞击的时候已经死了，后面即使不燃烧也就是留个全尸
用户16xxx04
出了事故，车内人我觉得有90%的人都是懵懵的撞太，我觉得应该设计车辆遇到撞击，有可以从外边打开门子的应急方案，
伯爵
碰撞严重车身变形车门卡住是要上切割机的。
柏拉图的癫狂
别避重就轻！当初吹的响当当的电池倒置技术呢？人烧没了，你赖司机没看手册？
用户10xxx11
这次小米公关火力全开，这起事故没今天就会被压下来。
Dennis He
不应该是发生事故后自动解锁的吗？现在的情况是，里面的人没意识了开不了门，而外面的人也无法打开，从而造成三人被活活烧死！
似水流年
开始洗刷刷了
land_curk
国家法规要求发生碰撞后车门能自动解锁，至少有一个车门可以从外部打开以便救援
寻宝全世界-小说很好看
从另外一方面说华为的M9很厉害。睡着了，自己开回去了。M7是撞到山西那个浇花的车，死了一车人。
用户10xxx29
电车限速啊！像两轮电动车一样限速，60 公里到 80 公里左右，电车是买来开的，不是让你当飞机开的！
用户12xxx89
发生碰撞或者生死未知，但电池殉爆没有人能幸存
用户15xxx62
自从15年买了台红米手机用，对小米算是没好感了！
中空
最简单的问题，直接将车动后车门落锁功能关闭掉不就行了！我觉得汽车出厂时，应将车门落锁功能关闭，车门是否落锁应由车主决定，不能再发生车祸时车门被锁死的事件了！
GoodⅠuck 回复 04-03 07:48
很多车有碰撞解锁功能
一本正经的胡说八道
就算车主看过知道，坐车的人知道这个？……
泡泡权
以后车辆安装弹射座椅咯，战斗力遇到紧急情况也是飞行员自行拉动弹射器的
比黎吧啦
剧烈撞击以后，人都是昏迷的，你让他开门自己出来？外面施救人员开不了门才是问题所在
斌哥 Haibin
车内开门，必须是机械结构。平时习惯用电子按钮，紧急情况根本来不及找机械拉手，或者心里慌乱，根本就想不起来有个机械拉手
Snow man (kigon liu
凡是懂电的都知道大电流意味着什么，只要发生破损短路，就意味着悲剧
maer123
哈哈，太秀逗了，有意义？只会看PPT的女的，死了也是无可厚非，买一个智障L2级别的辅助驾驶，当做L4级别的智能驾驶车开。还要怎么教？这种人就不应该有车，有车就请司机吧，爱惜点自己的小命。
冷雨中等你
道可道，非常道…这个地方注定这个时候吞噬三条生命，而这三个女生正好这个时候匹配这个机玄…唉，一切皆是命！
4月翼
小米牛逼，宇宙第一，上可九天揽月，下可五洋捉鳖！南棒见了都得喊声亲爹
一蓑烟雨
智驾就是一个沉重的智商税
河边小院
坚决打击遇事讹诈的刁民。
苦涩的甜咖啡
国内的话电车做成车祸不管多大，车门都会弹开模式，或者断电车门弹开，为什么那么多人考虑防盗，12v 断电车门锁就开启不了，
一米阳光
所以还是机械安全！只要停车情况下就能里面开车门，这样最好的！
用户10xxx26
关键这次事故的车主不是这三个女的 车主既然把车借给这三女的 就应该是先给她们讲清楚怎么操作应急开门啊
Long
又来玩避重就轻、转移概念那一套？人家问的为啥出事故了打不开，你说我们都有说明书的，厉害！[点赞]这就是出事故了打不开车门的理由吗？
123sshshsh
国产车的安全性能这一块都是比较垃圾的，总是把宣传的地方放在那些无关紧要的东西上面，怎么乱七八糟糟的狗p功能，最好安全性能全都不过关，中国的企业家说实话没有这个有良心的，为了买东西他们连两天都可以不要
用户14xxx55
电车起火好像每次都是电光火石之间就造成熊熊大火之势。35秒之内人就会失去意识了。有多少这样临危不乱的人。这个还是要仔细商榷。争取做到利大于弊。
你爸爸。
就问她为什么不踩刹车，刹车失灵了吗？有智驾谁知道她开车时在干什么，玩手机，疲劳驾驶。正常司机看到施工路段有反光锥桶会不减速，电车碰撞着火全世界也没能解决的问题，现在又盯住不放了。
更与何人说
真他妈毛病，给你手册了，你自己不看，还他妈啥都教你，是不是？你结婚了，是不是还得有个人专门先给你老婆搞一下指导？你怎么上床？
用户15xxx02
应该智驾不能超过60。
银俊的鸭子
怎么动手？还是开慢点安全。。。。。留着命开锁[哭笑不得]
用户17xxx68
su7车门打不开评论区一堆找补的，当年m7，120码撞水车开不了门，简直是铺天盖地申讨，网络黑势力不是随便说说的
GTX5080ti-16G
近日有关小米汽车的一项电池测试才真正让我开眼了，不是灼烧，不是针刺，而是子弹测试，并且是连续三次子弹测试，即使这样，小米汽车电池包依旧是毫发无损，真的太牛了 摘自发布会广告
小雪棒
电池碰撞实验，电池安全才是最重要的，跑的快的电池，送人也快，还是安全第一。我选择电池坚决不选三元里，还是迪迪的刀片好[抠鼻]
星雨
晚上大半夜的，你敢开120你们真胆儿肥了
十字路口
我的老款锁止状态下正副驾驶位车门在车内连续拉两次开门开关车门可以从里面打开，后座也有机械锁，手动拨到一下也可以开门，除非上了儿童安全锁，那就只能外面开门
小松鼠
你的车不往上撞不就起不了火了嘛，当初雷教主说的[滑稽笑]
小兔小兔666
应该电池着火后自动电池包弹射出去
忽利亚 回复 魏燊濹 04-02 18:20
标准版没用那个
魏燊濹 回复 04-02 15:29
小米su7不就是这么宣传的吗？雷军在采访时就是这么说的 电池向下 泄压阀向下 碰撞电池包自动脱落
鹰击
人家就不知道，因为要喷你
轮回恨 回复 04-02 08:18
只能里面打开，里面晕了等死呗。你们之前团建问界打不开车门的时候挺嚣张的，回旋一下就成了第一个受害者了
鞭长莫急
应该和气囊联动，当车辆遭遇事故导致气囊弹出时全车的门也同时解锁。
用户24xxx84 回复 04-02 17:33
翻过下坡了怎么办？人甩出来了你负责？
天鼓雷音 回复 用户24xxx84 04-02 19:59
解锁，又不是弹开车门。。。就是你在等人的时候，外面能不能拉开一样
PAVAWAY
应急拉手都是隐藏的！好多人新疆车漆的设计人员都是刚毕业没多久的大学生，自己连个车都没，你抄我我抄你。特斯拉的设计都不敢超越。
天亮
车祸后除非人还清醒或者还有行动力，否则再多的开门方式都没用吧[狗头]这不是扯淡么？这车祸最多讨论的应该是电池自然问题，这才是重点，其他的和汽油车没什么太大区别
弦歌
借车出事 保险不够车主赔 这个才是他们的重点 讹钱
gaoleiytt
撞了车，里边的人失去自主意识，怎么拉里面的应急把手？
灰太狼
道路都限速的，为什么不从源头杜绝超速呢！
咔塔山
买个零零弹射座椅专利，或者直装上成品，那才是紧急键的正确用法。
用户10xxx97
如果真是自己不看不问那就怪不得别人 买车第一个就要了解特殊情况下如何打开车门吧
老张
安全驾驶司机是第一责任人，智能驾驶不是自动驾驶，千万不要分心。我的驾照第一次被扣分，就是因为车上拉了两位老娘们，叽叽咕咕，问这问那，在路口左转弯是红灯、直行变绿灯时，因分心答话直接左转闯了红灯。
夏天
巨大冲撞力下，你觉得那玩意还能用吗？
蹲墙头数蚂蚁
咋说呢，就是不承认有缺陷呗
可以
外面的人如何到车里去拉应急拉手？
无聊
在道路检修设置雪糕筒的路段，车速就不应该高于80公里，交规是有依据的，自驾速度设置的底层逻辑是否有问题呢？
匆匆那年
110多撞击，有几个不晕的？车辆碰撞测试好像还没有人做100多的撞击吧。啥车这么高的速度撞停基本上都一个结果，死。
A 爱尚
还是老问题，电池爆燃就是大问题，这种电池为什么能让装到车上的，国家什么时候出手管管？
红枫叶
既是智能发生事第一时间应该是秒开车门
JUMS
前两天也就是3月31号回老家，在我们县城出城大道上面，一个路口高德显示绿灯还有16秒，实际上是红灯，如果是开智驾状态，智驾会不会直接听地图的直接闯红灯了，
gaoleiytt
车里边的人撞的失去意识怎么拉应急把手？主要还是电车着火烧的太快。
来得及 回复 贾小枫 04-02 21:32
有几个人坐后排绑安全带的
贾小枫 回复 04-02 16:40
系安全带的情况下后排乘客也晕了？
閪蒯
人都不能动了，咋拉车门？
用户10xxx62
小米都知道车门会打不开，这么贴心给你弄了个备用拉手，但是为了美观，能不能及时发现，并且顺利拉动就看你自己了[哭笑不得]
中年男
关键现在有很多智能小车，门把手都没有，全靠指纹识别，如果出了事儿，打不开的时候，外面的人真的不好救
含笑半步钉
注意电动车智能辅助驾驶系统，是辅助驾驶，不是自动驾驶
玩世不恭
都撞晕或者当场死亡了，还拉毛线应急拉手？
时间会证明
人走车还在
liuosw
车企应该每辆车配个玻璃锤，门打不开的情况，可以用玻璃锤。那还有机会逃生。
调情面对面
汽车玻璃做得那么结实是不是也有责任？
磨牙的大熊
按那些人的想法，事故时，车门应该自动脱落。
做人留一线日后好相见。
说个铲铲，安全标志必须贴上醒目的标识，必须方便应急，雷布斯就搞些花头，
夜幕行走 回复 04-02 19:21
猴王不搞花头，你还让他搞技术啊
果子小
我买大众
热血长安 回复 04-02 13:13
当初ID4撞收费站起火的事，忘了吗
用户13xxx23
看了这么多人评论，我就知道99.9%的人没有遇到过上述的事故！
让雪像风 回复 04-03 06:25
碰见这事故的只能托梦给你了
唠叨一句 回复 04-02 12:30
其实以前油车也很多需要消防破拆救人，而且烧死也不少，只是关注度没这么高
艾得森刘
车在路上开着自己爆炸了，小米的问题。这自己开车出了车祸。怪车的问题。
艾得森刘 回复 正在加载中，请稍后.... 04-02 17:23
那是电池呀，手机电池都能着火爆炸哦，又不是自燃，谁家电车敢说自己高速上120公里每小时撞了护栏保证不着火？安全驾驶才应该值得人深刻反思，奔驰保马撞车没有着过火么？还问题是它着火了。
正在加载中，请稍后.... 回复 04-02 16:54
问题是它着火