昨天在北京大众汽车集团（中国）的大楼参加了一个大众品牌的设计主题会议。具体内容目前不让说。
Toto文翰和我在门口合影留念，纪念这个大学毕业时我们都曾经非常向往的企业。
我们笑谈起当年大众中国来学院里招募全职实习的往事。当年被选去的，都是学院里的精英（我除外）。
他当时属于学习落后型，简历关都没过，没有面试的机会。如果能参加面试，他准能过，前台部门就喜欢招募这种形象好头发长的：）
我也没过简历关，主要是同济其它学同学太卷了。当年欧盟要是有“学生不让加班学习的政策”，我也许就能过了。
但我真的特别想去大众汽车实习，就憋红了脸去找学生干部刷了个脸。干部X看我特别情真意切，手里还拎着水果，就帮了我一把。那是我人生第一次发现，有时候说话比做题有用：）第二天面试，我把这句话又发现了一遍。
通过面试后，我被分配到了大众中国进口车公司，成为了一名财务，帮经销商计算每个月他们完成了多少销量，该分到多少奖金。一开始都是我自己手敲手算，眼睛要瞎。后来我整了一个简单的程序，让电脑自动计算自动做表。度过了非常充实的三个月。
回顾一下Toto文翰和我今天的状态，和大学时代变了很多很多，但又好像没有什么变化。人生兜兜转转，似乎最后并不是一个找到终点的旅途，而是不断找回自己的过程。
PS：楼里看到一块立牌。
很多人不知道，在合肥的大众汽车（中国）科技公司的定位有多高。
它不是一个普通的区域研发中心，也不只是在中国的研发力量之一，而是大众全球范围内除了德国总部外最大的研发中心。
