雷军果然特别擅长共享资源。小米su7问世半年之后,雷军就联合了其他品牌的充电桩,让小米汽车的APP能看到更多的可使用充电桩。 前几天的电动汽车百人论坛,雷军又希望共享资源,这次他希望和友商们一起打造一个统一标准。 想法确实是个好想法,可惜的是,按中国汽车目前的内卷重程度,我很难想象有什么友商会愿意和其他同行共享资源。除非这两家和企业的关系非常好,车企老板的私交也非常好。 否则是很难达到共享资源,统一标准的地步的,虽然绝大多数消费者都希望能统一标准。 统一标准的好处实在太多,比如以后我们在雷军那里买辆车,发现出现问题了,我们转头到王传福那里去维修,照样能维修得了。 可惜在现阶段,这只是一个美好的梦想罢了。
小米SU7:从质疑到疯抢,如何让友商“睡不着觉”
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