蔚来据说已经生死危机......
蔚来乐道：铁成真的离职了，最后的体面。
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蔚来据说已经生死危机......
陈一韬说
2025-04-02 17:24:31
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来自星球
蔚来的换电模式是没有前途的，运营成本太高，必定死路一条。
飞天的小鬼 回复 04-03 21:01
现在兆瓦闪充特别快
啄木鸟
蔚来已进ICU！
猩猩哥。 回复 04-03 20:16
每年烧几百亿，七八年了，啥大老板也顶不住啊
爱你不作解释！
吉利呢？长城呢？长安呢？
shen 回复 04-03 20:56
应该是主营电车的车企。像长安吉利广汽长安这种电车业务哪怕砍了都没事。
按住说话 回复 04-03 21:13
长安深蓝，好像卖的也不怎么好
旺仔
我看好零跑
呵呵哒 回复 04-03 16:08
已买
用户74xxx88 回复 04-03 17:40
嘴这么贱干嘛[抠鼻]
a辉林霍
第一个在最下面
我的中国心 回复 04-03 10:59
脑子呢？
滴滴滴
蔚来跟宁德换电达成协议了，就看下一步能不能成功推广。
hometown 回复 04-03 23:43
你当换电站一天二十四小时都随时在换电池吗？车主要的是用户体验，换电站只要多备几块电池，满足高峰期短暂的多车换电需求，其他低谷时间都可以拿来给电池补电，根本不需要那么大功率的快充，懂了不？
用户29xxx98 回复 hometown 04-04 00:53
那比亚迪快充站难道就没有撞蓄能池？你有没有在认真看新闻呢？
那片天空那个你3
阿维塔长安的你觉得呢
专怼4000十 回复 04-03 13:05
你去查查极越哪几家的[得瑟]
用户16xxx05
这里面除了个别的 都是些什么臭鱼烂虾 听都没听说过的玩意也整几十万的产品割韭菜
用户18xxx48
电池不统一换啥电池?老年机都换不了电池
用户65xxx37 回复 用户18xxx48 04-03 23:41
脱裤子放屁
用户18xxx48 回复 04-03 20:34
还不如搞个共享充电宝，后备箱弄个接口，放后备箱。或者车顶搞个支架放车顶
看不见的风景
亏得底裤🩲都快没了
燕归人
吉利和奇瑞被吃了
我没嫖
蔚来去年亏了200多亿吧。ceo兜里多了几十亿吧。几年下来差不多亏了1000亿。股东都亏麻了。
用户10xxx56
有一个算一个，全是工业垃圾，全靠吹牛逼，那么谁强谁弱呢？就看谁的实力买的水军多。。。。。。
用户91xxx73
不可能的，毕竟特斯拉会的它都会，它会的特斯拉不会。
Winger
蔚来不是在死亡线徘徊吗
睡不着的海
极越放下面，位置腾出来给蔚来
囧囧有甚
零跑都已经盈利了，居然不配上榜？
asdfghjkkl
蔚来除了贵点，好像没其他毛病。纯电+换电，也都契合发展趋势。
用户10xxx71 回复 04-03 19:43
现在 500 公里的续航快充半小时充满了，等几年快充到 5 分钟。蔚来就没了。除非你每次去换都是给你新电池，不然毫无优势。
请叫我大米吧 回复 04-03 22:10
毛病是股东受不了[哭笑不得]
用户58xxx27
品牌太多了，和传统车商加起来，不超过8张票
sss
蔚来呢？
人生的过客
蔚来该死，打着豪车的价钱卖，还说亏本卖，早点倒闭就不用亏了
用户96xxx36
吉利能进第一梯队，和比亚迪并排
嘎嘎
还是太多，中国市场再大，也养不了这么多汽车品牌，最终也就4～5家。[狗头]
Joe
什么时候的了，极越不是也没了吗
jj复jj
腾势都上榜了，怎么不把方程豹也算上啊，也是月销上万的
用户65xxx37
把零跑弄哪里去了？
保你大
什么年代的图
8301
还有一个蜻蜓标志的
一念之间 回复 04-03 17:08
前途，已经凉了
不是很困难 回复 04-03 18:39
已进历史博物馆了
联通用户
有没有大佬投资研发共享微型发动机，没电了直接扫码拎一个放后备箱发电继续开，没有旅程焦虑
用户14xxx96
智己飞凡死透了没
半世晨晓
比亚迪？三分之一利润靠国家补贴，新能源各项政策一结束，也就那样吧
许健飞
蔚来又要死了？吓死宝宝了，明天快去提一台et9压压惊！
流星恒
过时了
YHang
蔚来还活的很好[哭笑不得][哭笑不得]
帮我
米已下锅能活多久？
用户85xxx29
五菱呢
致物 化十
图上说过得挺好的那批实际情况是生死危机了，所以活的挺好以下的基本是没戏了
草原
蔚来，把钱花在刀把上！
用户16xxx85
到处看到这种黑蔚来贴文，竞争对手太卑鄙无耻！蔚来汽车深受用户喜欢，还得到政府大力支持，不可能被黑掉的！
全球捅
鸿蒙智行是个毛线？
施伟
电车就是电车！！！！
三哥
智己飞凡没有列出来，是不是说已经长成森林了
巴斯光年
感觉下一个倒闭的就是蔚来，到现在还盈利无望，就是个无底洞，ceo自己是不亏，工资照拿
独一无二桃
零跑呢
用户10xxx05
深情款款的对你妈妈说