随着国家发展改革委、财政部近期正式发布的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，汽车市场重新焕发活力。新规明确提出，为促进汽车消费，实施报废更新补贴标准，该措施无疑为车市注入了一剂强心针。在此背景下，荣威飞凡快速跟进，推出高额的品牌补贴，搭配国家与地方补贴，使得消费者能够以更低的价格拥有心仪的车型。
根据最新政策，国补将给予新能源汽车最高2万元的报废补贴，而传统燃油乘用车也可享受最高1.5万元的同等优惠。这一举措将极大地刺激老车主的置换需求，促使他们在“以旧换新”的浪潮中选择更加环保节能的新能源车型。
特别是对于上海地区的消费者来说，福音更是接连不断。上海市政府基于国补外，更进一步放宽了以旧换新的条件，私人非营运车辆只要持有半年以上，便可在购买新能源或符合国六B标准的小轿车时，享受到高达1.5万的本土补贴。
荣威飞凡紧抓政策引导，全系产品推出包括最高2.5万元的品牌补贴在内的综合优惠措施。而9月10日宣布的超过5.5亿元的重磅补贴行动，再次证明了荣威飞凡对中国汽车市场的坚定信心。在这份豪礼中，包括了3000元/台的购车消费券和5000万的累计发放金额，直接惠及消费者的购车成本。
荣威D7 DMH作为荣威的明星车型，在多重补贴的加持下，其综合补贴可达4.8万元，使得终端售价降至7.78万元。这个价格，在插电混合动力车型市场中显得尤为具有竞争力，吸引了广泛的消费者关注。
对于居住在上海的车主来说，以旧换新的政策更是一大利好。假设你是一个五年前购买朗逸的车主，通过以旧换新政策，结合荣威飞凡提供的补贴，你可以以极低的价格升级到荣威D7 DMH 125km超越版。在二手车市场中，五年的朗逸估值约5.28万元，加上1.5万元的补贴及其他优惠，你只需要支付3万元，就能驾驶全新的荣威D7 DMH回家。
荣威D7 DMH搭载的DMH超级混动技术，在十余年的技术沉淀下，已经发展到领先同行的程度。在今年6月举行的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”中，荣威D7 DMH表现出色，实现了2160km的超长续航里程和2.7L/100km的极低油耗，彻底消除了车主的里程焦虑。
对于偏爱燃油车的消费者，荣威RX5系列同样备受关注。荣威RX5 PLUS在以旧换新政策影响下，可以享受最高15000元的补贴。其“双十佳”动力总成确保了充沛的动力输出和优秀的经济性，而C-NCAP五星安全评级和中保研安全性“双优”评级，则让每位车主都能放心驾驶。
在新能源领域，飞凡F7和R7双子星系列也不容错过。搭载飞凡湾域驾驶系统后，两款车型的续航里程得到了显著提升，其中，F7的CLTC总续航里程最长可达702km。值得注意的是，飞凡F7都市版还拥有6.7秒的零百加速能力，同时率先引入电池租赁的新玩法，满足消费者对智能出行和经济效益的双重需求。
荣威始终致力于提供优质的服务保障，特别是荣威推出的“零自燃三电终身质保”政策，不仅赢得了业界的赞誉，更为用户带来了极高的价值体验。在这个国庆期间，荣威飞凡期待您的莅临与见证，感受前所未有的购车优惠与质量保证。
